본문내용 바로가기
  • 다나와 앱
  • 다나와 홈

쌍용차, 렉스턴·티볼리 안전성·주행능력 자신..그 이유는?

데일리카 조회 수2,301 등록일 2019.01.02
공유

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기
G4 렉스턴


[데일리카 하영선 기자] 쌍용차는 지난해 렉스턴과 티볼리 브랜드에 대한 소비자들의 인기로 성공적인 한해를 보냈다는 평가를 받는다.

1일 쌍용자동차에 따르면, 쌍용차는 작년 11월까지 내수시장에서 G4 렉스턴 1만5411대, 렉스턴 스포츠 3만7764대, 티볼리 1만3565대를 판매했다.

대형 SUV G4 렉스턴은 2017년 대비 8.9%, 렉스턴 스포츠는 무려 83.7%가 증가한 수치다. 티볼리는 8.2% 감소했지만, 국내 소형 SUV 세그먼트에서는 여전히 선두권을 유지하고 있는 모양새다.

쌍용차는 이에 대해 주말이나 휴일에 레저를 즐기려는 소비자들의 라이프 스타일이 변하면서 SUV가 인기를 얻고 있기 때문이라는 설명이다.

여기에 렉스턴과 티볼리 브랜드는 SUV로서 안정성을 확보한데다, 뛰어난 주행능력을 갖춘 것도 소비자 인기를 더한 것으로 분석된다.

■ 초고장력 강판 적용한 G4 렉스턴

쌍용차, G4 렉스턴 유라시아 에디션


‘세이프티 퍼스트(Safety First)’. 세상에서 가장 안전한 자동차를 만든다는 건 SUV 전문 브랜드 쌍용차의 철학이다. 안전성을 강조해 차별성을 두겠다는 전략이다.

G4 렉스턴이 소비자 인기를 더하는 이유 중 하나는 차의 근간을 이루는 차체 구조에서 살펴볼 수 있다. 안정적인 고속주행이 이루어지려면 차체가 강건해야 하는데, 이를 해결하기 위해 강제부터 강한 기가스틸 적용을 통해 주행성능을 개선하면서도 운전자의 안전성까지 확보했다.

‘꿈의 소재’로 불리는 기가스틸은 십 원짜리 동전만한 크기로 10t의 하중을 견딜 수 있다. 그런만큼 내구성과 가공성이 뛰어나며, 주행 시 노면의 소음과 진동을 철저하게 차단한다. 정숙성이 뛰어난 이유도 이런 이유 탓이다.

심재홍 쌍용차 선임연구원은 “쌍용차의 경영 철학인 ‘안전 우선’에 공을 가장 많이 들여 기가스틸을 G4 렉스턴에 적용하게 되었다”며 “G4 렉스턴의 가장 큰 차별점은 기가스틸을 포함한 고장력강판을 81.7% 적용해, 더 많은 구성 요소을 포함하면서도 무게는 줄일 수 있었다”고 했다.

■ 강하지만 가벼운 ‘쿼드프레임’과 4트로닉 기술

G4 렉스턴 (프레임 보디)


4중 구조의 쿼드프레임은 오랫동안 프레임 차체구조를 만들었던 쌍용차의 역량이 고스란히 담겨있다. 안전성과 효율성을 갖춘 쿼드프레임에는 15Gpa급 초고강도 기가스틸을 세계 최초로 적용했다. 또 590MPa급 초고장력 강판을 60% 이상 확대 적용해 강성은 높이면서도 경량화에 성공했다.

쿼드프레임은 크래시 박스 존(Crash box zone) 설계를 통해 충돌에너지를 순차적으로 흡수하여 탑승자뿐 아니라 상대 차량 탑승자의 안전까지 고려하는 등 높은 수준의 기술력에 속한다.

쌍용차는 SUV의 명가로서의 위치를 확보하기 위해 오랫동안 축적해온 ‘4TRONIC’ 시스템을 전 모델에 적용하고 있는 것도 특징이다.

코란도 C와 티볼리 모델에는 ‘스마트 AWD(All Wheel Drive)’ 시스템을 적용해 도로상태나 도로조건에 따라 앞바퀴와 뒷바퀴에 각각 구동력을 배분하여 최적의 주행성능을 제공한다.

G4 렉스턴을 비롯해 렉스턴 스포츠, 코란도 투리스모에 적용되는 ‘전자식 Part-time 4WD’는 주행 중 도로조건이나 운전자의 필요에 따라 스위치 조작을 통해 구동방식을 달리 선택할 수 있다.

전자식 Part-time 4WD 시스템은 험난한 산악지형을 주행하거나 큰 견인력을 필요로 하는 상황에서도 안정적인 주행이 가능하다는 평가를 받는다.

■ ADAS 시스템에 동급 최다 에어백 적용

렉스턴 스포츠 (4세대)


쌍용차는 다양한 안전 장치들과 주행 시스템을 갖춰 운전자의 안전과 탑승자의 편의를 높이는데 주력한다. G4 렉스턴은 긴급제동보조시스템(AEBS), 차선변경보조시스템(LCA), 후측방경고시스템(RCTA), 사각지대감지시스템(BSD) 등 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기술을 대거 적용했다.

또 2열 사이드 에어백과 운전석 무릎 에어백을 포함해 국내 SUV 중 최고로 많은 9개의 에어백 시스템이 적용돼 운전자의 안전성을 높였다.

G4 렉스턴 및 렉스턴스포츠에는 국내 최초 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템(3D AVM)을 적용해 저속주행 시 차량 주변 상황을 모니터에 표시해 준다. 이를 통해 운전자는 좁은 공간에서도 차량을 운전할 때나 주차를 하는 경우 더욱 편리하고 안전하게 이용 할 수 있다.

티볼리에는 운전석 무릎에어백을 포함한 동급 최다 7개의 에어백이 적용됐다. 여기에 충돌 시 안전벨트가 신속하게 가슴과 골반 부분을 잡아 주어 상해를 방지하는 듀얼 프리텐셔너(Dual Pretensioner)로 차별성을 높였다.

동급 최초로 CLT(Clamping Locking Tongue) 벨트 시스템을 적용해 충돌 시 가슴으로 전달되는 충격을 차단하여 해당 부위의 상해를 방지하는 것도 특징이다. 이 밖에 보이지 않는 부분까지 세심하게 경고해 주는 전후방 장애물 감지 시스템(PAS)과 타이어 공기압 경보 시스템(TPMS), 스톱 램프 고장 알림 메시지 등도 안전성을 높이는 이유다.

■ G4 렉스턴·티볼리, KNCAP 안전성 최고 등급

쌍용차, 2019 티볼리 에어


G4 렉스턴은 지난 2017년 한국자동차안전도평가(KNCAP)에서 별 다섯 개를 획득하며 많은 관심을 받았다. G4 렉스턴의 가장 특징적인 부분은 세계 최초로 차체 프레임에 1.5GPa급 기가스틸을 적용했다.

대다수의 SUV는 모노코크 방식을 적용하지만 쌍용차는 안전성과 더 나은 주행성능을 위해 차체에 초고장력 강판을 포함한 고장력강판을 81.7% 적용한 건 차별적이다. 뒤틀림 없는 안전성과 한층 뛰어난 강성으로 탑승자의 안전과 더 나은 주행성능을 돕는다.

티볼리 역시 지난 2017년 KNCAP 평가에서 91.9점(100점 만점)의 높은 점수를 받으며, 안전도 최고 등급을 획득했다. 충돌안전성 98.1%와 주행안전성 89%의 높은 점수를 받으며 소형 SUV 중에서도 최상위의 자리를 지켰다.

티볼리는 충돌안전성, 보행자 안전성, 주행안전성 등 3개 부문으로 실시된 평가에서도 모두 우수한 등급을 받았다. 충돌안전성에서는 평가 차종 중 최고점수를 획득했다. 이는 2015년 출시 당시, 레저용 차량으로 분류된 평가 모델 중 가장 높은 점수이기도 하다.

티볼리는 동급에서 가장 많은 차체의 71.4%에 고장력강판이 적용됐는데, 초고장력 강판 비율은 동급에서는 최다인 40%에 달한다. 그런만큼 견고한 차체 강성을 확보할 수 있다는 게 쌍용차 측의 설명이다.

한편, 최종식 쌍용차 대표는 “쌍용차는 안전을 최우선의 가치로 삼는 제품 개발 철학을 지닌다”며 “앞으로도 ‘세이프티 퍼스트’의 기업 가치를 담아 가장 안전한 자동차를 만드는 기업으로 거듭나겠다”고 자신했다.

렉스턴 스포츠


클래스가 다른; 자동차 뉴스 데일리카 http://www.dailycar.co.kr
본 기사를 이용하실 때는 출처를 밝히셔야 하며 기사전재 및 재배포를 금합니다.

[ 관련기사 ]
[김필수 칼럼] BMW 화재, 정부의 뜨뜻미지근한 대책..재발 ‘우려’
재규어, ‘E-PACE’ 원하는 곳에서 대여..소유에서 공유 시대로...
푸조·시트로엥, “과도한 할인 판매는 안하겠다”..눈에 띄는 ‘말말말’
기아차, “우리가 럭셔리 브랜드는 아니잖아”..눈에 띄는 ‘말말말’
토요타, 16년 만에 부활하는 ′수프라′ 외관 이미지 유출..‘주목’
[영상] 카이엔 카브리올레(?)..포르쉐가 숨겨놓은 비밀은?
‘비밀의 포르쉐’, 1인승 911부터 카이엔 카브리올레까지..‘눈길’
다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.

핫클릭

제네시스, GV70 디자인 내외부 완전 공개, 여백의 미 강조한 실내
제네시스 브랜드가 올해 공개 예정인 럭셔리 중형 SUV 모델 ‘GV70’의 내외장 디자인을 29일 완전 공개했다. 먼저 GV70의 차명은 ‘제네시스(Genesi
조회수 1,822 2020-10-29
오토헤럴드
조금만 더 기다려, 내달 출시될 기대되는 국산 신형 SUV 3종
국내외 신종 코로나바이러스 감염증 확산세 속에서도 국산차 판매 약진이 돋보이고 있는 가운데 지난달에도 전년 동월 대비 생산, 내수, 수출 등 국산차 판매가 두
조회수 1,042 2020-10-28
오토헤럴드
세계에서 가장 강력한 4기통, 메르세데스 AMGCLA 45 S 4MATIC+ 출시
지난 2월 국내에 소개된 2세대 ‘포켓 로켓’ CLA 쿠페 세단 고성능 AMG 엔트리 모델이자 세계에서 가장 강력한 4기통 터보 차저 엔진을 탑재한 메르세데스-
조회수 322 2020-10-27
오토헤럴드
메르세데스-벤츠 코리아, 도로 위의 레이싱 머신 더 뉴 메르세데스-AMG GT 공식 출시
메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 직무대행 김지섭)가 한층 더 매력적이고, 스포티하게 변모한 정통 스포츠카 메르세데스-AMG GT 2-도어 쿠페의 부분변경
조회수 258 2020-10-27
글로벌오토뉴스

최신소식 모아보기 - 국내

BMW 14개 차종의 부적합한 주차등, 수입차 6개사 1만233대 리콜
국토교통부는 BMW코리아, FCA코리아, 아우디폭스바겐코리아, 재규어랜드로버코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 스즈키씨엠씨에서 수입·판매한 총 23개 차종 1만23
조회수 268 2020-10-29
오토헤럴드
제네시스 GV70 내달 출시 앞두고 가솔린 2종 추가 인증. 스포티함 기대
현대자동차 프리미엄 브랜드 제네시스 라인업에 새롭게 합류할 콤팩트 스포츠유틸리티차량 'GV70' 출시가 다음달로 잠정 확정된 가운데 지난주 디젤
조회수 627 2020-10-28
오토헤럴드
올뉴랭글러윌리스 에디션, 특별한 요소 가득 채워국내에 딱 100대
지프 올 뉴 랭글러 스포츠 4도어를 베이스로 전설적인 윌리 헤리티지를 담은 스페셜 에디션이 출시됐다. 올 뉴 랭글러 윌리스 에디션은 1948년 후반에 도입된 &
조회수 363 2020-10-28
오토헤럴드
현대차, 포니2 · 갤로퍼 · 스쿠프 등 헤리티지 시승 프로그램 시행
현대자동차가 도전정신으로 일군 ‘최초’와 연관된 상징적 모델 ‘포니’와 ‘갤로퍼’ 차량을 주제로 ‘현대 헤리티지’에 대한 고객 경험 강화에 나선다. 현대차는 창
조회수 278 2020-10-27
오토헤럴드
깐깐해진 정의선 회장, 기아차 신형 스포티지 왜 자꾸 늦어지나 했더니
기아차 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) '스포티지' 5세대 완전변경모델이 국내 출시를 앞두고 막바지 품질 점검에 돌입했다. 22일 관련 업계에
조회수 4,968 2020-10-22
오토헤럴드

최신소식 모아보기 - 해외

도요타, 연료펌프 결함으로 글로벌 주요 시장에서 330만대 리콜
일본 도요타 자동차가 연료펌프 결함을 원인으로 글로벌 주요 시장에서 도요타, 렉서스 등 약 330만대 차량에 대해 리콜을 실시한다. 29일 모터원닷컴 등 외신에
조회수 93 2020-10-29
오토헤럴드
[스파이샷] 링컨 내비게이터
미국 미시간주 디어본에서 주행 테스트 중인 2022년형 링컨 내비게이터가 처음으로 카메라에 포착됐다. 2022 년 내비게이터를 살펴보면 전면과 후면이 크게 새로
조회수 113 2020-10-28
글로벌오토뉴스
[스파이샷] 메르세데스 AMG C43
메르세데스는 C- 클래스의 재 설계 작업을 진행 중이며 메르세데스 AMG가 개발 한 고성능 버전도 제공할 것이다. 이번에는 독일 뉘르부르크링 근처에서 C43이
조회수 121 2020-10-28
글로벌오토뉴스
중국, 2035년 내연 기관차 완전 퇴출. 하이브리드카 등 전동화 100%
중국이 화석연료를 사용하는 내연기관차 종식을 선언했다. 중국자동차공업학회는 27일(현지 시각) ‘에너지 절감 및 신에너지 차량 기술 로드맵 2.0’을 발표하고
조회수 157 2020-10-28
오토헤럴드
폭스바겐그룹, 벤틀리 브랜드를 아우디 산하로
폭스바겐 그룹이 벤틀리 브랜드를 아우디 산하에 둘 계획이라고 독일의 자동차전문지 오토모빌보헤(Automobilwoche)가 보도했다. 벤틀리는 현재 포르쉐 산하
조회수 201 2020-10-27
글로벌오토뉴스
[스파이샷] BMW M3 투어링
BMW의 M3의 왜건형 모델이 독일 뉘르부르크링에서 테스트를 마치고 나오는 모습이 카메라에 포착됐다. 첫 번째 티저 이미지에서 볼 수있는 볼륨감있는 리어 펜더,
조회수 127 2020-10-27
글로벌오토뉴스

최신 시승기

[영상시승] 돌아온 스마트 세단, 메르세데스-벤츠 E350 4매틱 AMG 라인
메르세데스-벤츠 코리아가 지난 10월 13일 공식 출시한 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스’는 10세대 E-클래스의 부분 변경 모델입니다. 더 뉴 E-클래스는
조회수 109 2020-10-29
글로벌오토뉴스
알아서 다하는 10세대 E 클래스 부분변경, 벤츠 첨단 기술 다 모았다!
2개의 12.3인치 디지털 디스플레이로 구성된 와이드 스크린 콕핏과 증강 현실 내비게이션, 최신 인포테인먼트 시스템을 선보이는 MBUX, 여기에 차세대 지능형
조회수 128 2020-10-29
오토헤럴드
2021 시트로엥 그랜드 C4 스페이스 투어러 시승기
시트로엥의 MPV 그랜드 C4 스페이스 투어러의 2021년형을 시승했다. 다목적성 및 편리성, 쾌적성을 표방하는 미니밴의 세계에 시트로엥만의 독창성을 가미한 7
조회수 308 2020-10-26
글로벌오토뉴스
2021 토요타 프리우스 프라임 PHEV 시승기
토요타의 프리우스 프라임의 2021년형 모델을 시승했다. 프리우스를 베이스로 한 플러그인 하이브리드 버전이다. 예방 안전 시스템인 'Toyota Safety S
조회수 287 2020-10-22
글로벌오토뉴스

전기차 소식

현대차, 돌연 연기된 E-GMP 플랫폼 공개. 짐작되는 아이오닉 5 디자인
당초 지난 21일로 예정됐던 현대자동차 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP' 모듈에 대한 공개 일정이 알 수 없는 이유로 무기한 연기된 가운데 해당
조회수 358 2020-10-28
오토헤럴드
폭스바겐 순수 전기차 ID.3, 우월한 충돌 안전성 유로앤캡 별 5개
폭스바겐의 첫 번째 순수 전기차 'ID.3'가 유로앤캡(Euro NCAP) 테스트에서 최고 등급인 5스타를 획득했다. 심사위원들은 MEB 플랫폼
조회수 181 2020-10-27
오토헤럴드
[EV 트렌드] 기아차, 전기차 중심으로 라인업 전면 개편. 엠블럼 신호탄
기아자동차가 2025년까지 판매 라인업 대부분을 순수전기차 중심으로 재편하고 올 연말 신규 엠블럼 런칭을 통해 중장기 미래 전략 '플랜 S(Plan S)
조회수 162 2020-10-27
오토헤럴드
[EV 트렌드] 테슬라, 중국에서 모델 S · 모델 X 등 5만여대 리콜
미국 전기차 업체 테슬라가 중국에서 모델 S 및 모델 X 등 5만여대의 차량을 서스펜션 결함을 이유로 리콜한다. 현지 시간으로 23일, CNBC 등 외신들은 테
조회수 152 2020-10-26
오토헤럴드

이런저런 생각, 자동차 칼럼

[시시콜콜] 전동 킥보드, 등굣길 중학생 사망 사고 뻔한 악법 고쳐라
오는 12월부터다. 전동 킥보드는 개인형 이동 장치, 그러니까 자전거와 다르지 않게 분류되면서 13세 이상이면 누구나 사용(운전)이 가능해진다. 그때까지는 이륜
조회수 293 2020-10-29
오토헤럴드
전동 킥보드, 보도 운행 문제가 해결되어야 한다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 전동 킥보드 문제가 더욱 심각해지고 있다. 얼마 전에도 삼거리에서 운행하던 전동 킥보드가 건설기계와
조회수 185 2020-10-26
글로벌오토뉴스
3년 4개월만의 변화, 코나 페이스 리프트
벌써 3년 4개월이 지났다. 코나가 등장한지…. 코나가 처음 등장해 리뷰를 쓴 것이 2017년 6월이었던 걸로 기억하는데, 그새 3년 4개월이 지난 것이다. 그
조회수 354 2020-10-26
글로벌오토뉴스
[시시콜콜] 테슬라 완전자율주행 FSD, 국내 사용 못하게 선제 조치해야
테슬라 FSD(Full Self-Driving) 베타 버전이 도로 주행을 시작했다. 지난 10월20일, 제한적인 사람들에게 우선 배포된 FSD는 말 그대로 완전
조회수 1,133 2020-10-26
오토헤럴드

테크/팁 소식

테슬라 오토 파일럿 57점, 최고는 69점 GM 캐딜락 슈퍼 크루즈
가장 진보한 첨단 운전자보조시스템(ADAS)으로 알려진 테슬라 오토 파일럿(Auto pilot)이 머쓱해졌다. 미국에서 최고 권위와 공신력을 자랑하는 컨슈머리포
조회수 365 2020-10-29
오토헤럴드
패들 시프트가 쓸모없다? 오해 받는 자동차 과잉 옵션을 위한 변명
"VDC, CCS, ECS. 이 약자들이 뭘 뜻하는지 아십니까? 자동차 계기판이나 주변 버튼에 적혀 있는 옵션의 이름들입니다. 자동차가 계속 진화하면서 이런 옵
조회수 327 2020-10-27
오토헤럴드
보쉬, 파워 트레인의 미래에 대한 유럽인 설문 조사 : 응답자들은 다양성을 선호
보쉬가 시장조사 기관 이노팩트(Innofact) 의뢰해 2020 년 6 월에 실시한 파워트레인의 미래에 대한 설문 조사 결과를 발표했다. 이에 따르면, 파워 트
조회수 196 2020-10-26
글로벌오토뉴스
빅데이터와 사물 인터넷, 자동차는 물론 운전 패턴과 안전에 긍정적
기술 발전으로 사물에 센서를 부착해 실시간으로 데이터를 인터넷으로 주고받는 사물인터넷(Internet of Things, IOT)과 이들 실시간 데이터를 저장,
조회수 171 2020-10-22
오토헤럴드
리스트광고

브랜드 선택

비교하기