본문내용 바로가기

쌍용차, 중국시장 사실상 ‘붕괴’..판매 정상화 ‘시급’

데일리카 조회 수1,698 등록일 2018.05.14
티볼리 에어


[데일리카 하영선 기자] 쌍용차가 중국시장에서 판매 네트워크가 사실상 붕괴된 것으로 확인됐다. 중국시장은 연간 3000만대 가까이 판매되는 세계 최대의 자동차 시장이라는 점에서 쌍용차의 대응책 마련이 시급하다는 지적이다.

14일 쌍용차의 고위 관계자 및 복수의 업계 소식통에 따르면, 쌍용차는 중국시장에서 올해들어 3월까지 총 800여대, 작년 한해동안 총 1850여대가 판매되는데 머물렀다.

중국에서 현재 판매되고 있는 쌍용차 차량은 티볼리와 티볼리 에어, 코란도 C(현지명 코란도), 렉스턴 W(현지명 렉스턴) 등 총 6개 모델이다.

티볼리 에어 가솔린


이는 쌍용차가 작년부터 중국시장에 차량 수출을 전면 중단했다는 점을 감안하면, 최근까지 중국에서 판매되고 있는 차량은 2016~2017년식 재고 차량인 것으로 분석된다.

쌍용차의 이 같은 중국시장에서의 판매 붕괴는 지난 2016년 부터 추진해온 중국 산시성(陝西省) 시안시(西安市)에서 산시기차그룹과의 합작회사를 통해 현지 완성차 생산공장 설립하려 했던 당초 계획이 무산된 때문이다.

중국에서의 합작회사 계획이 완성됐다면, 쌍용차는 첫번째 해외 생산거점으로서 주요 협력사들과의 동반 진출, 자동차산업 클러스터를 구축할 수도 있었을 것이라는 게 회사측의 설명이다.

코란도 C


합작회사 계획이 무산된 건 한중간의 사드 갈등을 포함, 중국의 새로운 법안에 따른 전기차 등 친환경 차량의 생산이 병행되지 않은 까닭이다.

쌍용차 평택공장에서 생산된 차량을 중국시장에 직접 수출하는 방안은 중국에서의 완성차 수출 관세가 무려 23%에 달하기 때문에 사실상 시장에서의 가격 경쟁력은 전무하다. 그동안 쌍용차가 중국시장에 직접 수출하지 못한 이유다.

이에 대해 자동차 업계 전문가들은 “중국은 현재 자동차 산업이 포화상태인 것으로 보이기 때문에 새로운 합작회사를 설립하는 방안도 쉬운 일은 아닌 것으로 보인다”며 “쌍용차가 중국시장에 진출하기 위해서는 전기차 등 친환경차 개발을 서둘러 완료하는 것이 최상의 지름길”이라고 짚었다.

코란도 C 주행


한편, 쌍용차는 빠르면 내년 하반기, 늦어도 오는 2020 초에는 전기차 개발을 완료하고 생산을 본격화 시킨다는 복안이다. 티볼리나 코란도 C 등 B·C 세그먼트에 속하는 전기차 SUV를 통해 중국시장을 공략하겠다는 계획이다.

클래스가 다른; 자동차 뉴스 데일리카 http://www.dailycar.co.kr
본 기사를 이용하실 때는 출처를 밝히셔야 하며 기사전재 및 재배포를 금합니다.

[ 관련기사 ]
르노삼성, 르노 클리오 공식 출시..가격은 1990만~2320만원
한국지엠, 경영 정상화 계획 발표..“3조원 투입..신차 2종 개발”
프란치스코 교황의 람보르기니..예상가 3배 높은 9억원에 낙찰
[프리뷰] BMW 뉴 M5..비즈니스 세단과 드라이빙 머신의 ‘조화’
애스턴 마틴, 새로운 GT 라인업 DB11 AMR 공개..630마력 ‘파워’
한국지엠 경영 정상화 기자회견 무산..노조측 회견장 난입
AMG 라인업 확대하는 벤츠..올해 들여올 5대 차종 살펴보니...
  • 회사명
    쌍용
    모기업
    Mahindra
    창립일
    1962년
    슬로건
    Robust, Specialty and Premium
다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.

국토부, 자동차리콜 대응체계 혁신방안 발표
정부가 최근 잇따라 발생한 BMW 화재사고와 관련해 소비자들의 권익 강화를 위한 새로운 '자동차리콜 대응체계 혁신방안'을 발표했다. 혁신방안의 내용으로는 먼저
조회수 518 2018-09-07
글로벌오토뉴스
엣지 스타일 - 현대 더 뉴 아반떼 1.6 가솔린 시승기
현대차의 6세대 아반떼가 페이스리프트되어 출시되었다. 2015년 10월 출시된 이후 거의 3년만의 변화이다. 페이스리프트 모델이지만 현대차그룹의 스마트스트림 엔
조회수 5,103 2018-09-07
글로벌오토뉴스
현대차 디자이너가 말하는..신형 아반떼의 디자인 특징은?
“현대차의 디자인 목표는 예쁜 차를 만드는 게 아닙니다.” 구민철 현대자동차 외장디자인 실장은 6일 경기도 남양주에서 가진 신형 아반떼 출시회에서 아반…
조회수 2,128 2018-09-07
데일리카
이광국 현대차 부사장, “아반떼 라이벌은 아반떼..내년까지 12만대 판매”
“아반떼의 가장 강력한 라이벌은 아반떼 입니다.” 현대자동차의 국내 영업을 총괄하고 있는 이광국 부사장은 6일 경기도 남양주에서 열린 신형 아반떼 출시…
조회수 580 2018-09-07
데일리카
예리해진 현대차 더 뉴 아반떼
2015년 9월, 6세대 완전변경 모델로 선보인 아반떼 AD 이후 약 3년 만에 첫 부분변경을 거친 현대자동차 '더 뉴 아반떼'가 국내 시장에 출
조회수 2,926 2018-09-07
오토헤럴드
2015년 9월, 6세대 아반떼 AD가 출시된 이후 첫 페이스리프트 모델인 '더 뉴 아반떼'가 6일 국내 시장에 공식 출시됐다. 신차는 젊고 역동
조회수 7,299 2018-09-07
오토헤럴드
[오토포토] 아반떼 페이스리프트
현대자동차가 2015년 9월 출시된 6세대 아반떼 AD의 페이스리프트 모델인 '더 뉴 아반떼'를 출시했다. 신차는 제트기에서 영감을 얻은 역동적
조회수 3,261 2018-09-06
오토헤럴드
신형 아반떼, 역대급 파격적 페이스리프트
신형 아반떼, 역대급 파격적 페이스리프트
조회수 1,010 2018-09-06
카랩
리뷰 - 르노삼성자동차 SM6(2019) GDi SE
보통 신차가 나오면 가장 주목받는 모델은 역시 '풀옵션'일 것이다. 어떤 모델이 담을 수 있는 모든 기술을 다 담아 내는 '풀옵션' 모델은 해당 세그먼트에서 시
조회수 1,401 2018-09-06
아크로팬
더 뉴 아반떼 출시, 스마트초이스 1,728만원
현대차가 지난 2015년 9월 출시한 아반떼(AD)의 페이스리프트 모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 3년만에 출시했다.
조회수 17,135 2018-09-06
다나와자동차
리스트광고

비교하기