본문내용 바로가기

기름 넣을 때 반드시 시동을 꺼야 하는 이유

오토헤럴드 조회 수751 등록일 2017.11.14
 

그랜저(TG)를 운전하는 김 모씨는 최근 주행중 엔진경고등이 켜지는 현상이 발생해 불안한 마음에 정비업소를 찾았습니다. 정비업소의 진단결과 ‘연료탱크 압력센서(FTPS) 신호 낮음’으로 인해 엔진 경고등이 켜지는 것이었습니다.

이러한 이유는 김 씨가 주유소에서 주유를 할 때마다 습관적으로 엔진시동을 켠 채 주유를 해 왔기 때문입니다. 김 씨의 차는 간단하게 고장코드를 삭제한 것으로 끝났지만 자동차 증발가스 제어장치에 문제가 생기면 수 십여 만원의 수리비를 지출해야 합니다. 

자동차 증발가스 제어장치는 휘발유 차에 적용된 배출가스 제어장치의 일부로 휘발유가 증발하면서 발생되는 증발가스에 포함된 휘발성유기화합물(VOC)이 대기중으로 방출되어 대기를 오염시키지 않도록 해 주는 장치입니다.

휘발성유기화합물은 악취나 대기중의 오존층을 파괴하는 탄화수소화합물로 피부접촉이나 호흡기 흡입 등을 통해 인체에 암을 유발시키는 대표적인 발암물질일 뿐 아니라 대기중에서 광화학반응을 통해 2차 오염물질을 생성하기도 합니다.

때문에 지난 2007년 이후 국내에서도 자동차 배출가스 관련시스템을 법으로 관리하도록 하고 있으며, 최근에는 자동차 도장시스템에서도 휘발성유기화합물 관리를 법으로 규제하고 있기도 합니다.

일반적으로 자동차 연료탱크 내의 휘발유는 정차 또는 주차 중에 연료탱크 주변을 지나는 배기머플러나 노면의 온도 등으로 인해 다량의 증발가스가 발생하고 연료탱크 내부압력을 상승시키는 요인으로 작용합니다.

증발가스 제어시스템은 이러한 연료탱크 내부의 증발가스가 대기중으로 새어나가지 않도록 캐니스터라는 포집장치를 설치해 증발가스를 모았다가 차량이 운행할 때 흡기 부압을 이용해 증발가스를 엔진 배기가스재순환장치(EGR)를 통해 엔진연소실에서 재연소시켜 대기오염을 줄여주는 시스템을 말합니다.

 

이러한 증발가스 제어시스템은 증발가스를 포집해 주는 캐니스터와 연료탱크 압력센서, 연료레벨 센서, 캐니스터 벤트 솔레노이드 밸브, 캐니스터 퍼지컨트롤 솔레노이드 밸브 등으로 구성되어 있는데, 캐니스터가 막히거나 솔레노이드 작동불량 등으로 인해 정비를 요하는 경우가 많습니다.

캐니스터는 활성탄 등으로 채워진 필터로 분자량이 큰 증발가스를 포집하고 깨끗한 공기만을 대기중으로 배출하는데 벤트 솔레노이드 밸브는 이러한 증발가스가 외부로 새어나가지 않도록 단속해 주는 역할을 합니다.

퍼지컨트롤 솔레노이드 밸브는 엔진 흡기매니폴드를 통해 증발가스를 엔진으로 보내주는 역할을 합니다. 캐니스터가 꽉 막혀있는 경우에도 엔진부조나 가속불량 등을 일으키지만 체감상으로 느끼는 경우가 거의 없고 보통은 자동차 정기검사 중 탄화수소(HC) 배출이 규정치보다 높아 검사를 불합격하는 경우가 많습니다.

참고로 캐니스터의 교환주기는 5년 또는 10만Km마다 교환해 주어야 합니다. 또한 퍼지컨트롤 솔레노이드가 고장나면 가속불량이나 엔진부조 등을 일으키며, 벤트 솔레노이드 밸브가 고장이나 연료 캡이 제대로 잠겨있지 않는 경우, 증발가스 제어 라인에서 공기가 새는 경우 등에는 ECM이 증발가스가 누설되는 것으로 판단해 엔진경고등을 점등시킵니다. 

김 씨처럼 시동을 켠 채 주유를 하게 되는 경우에도 증발가스 누설로 판단해 엔진경고등을 점등시키는 경우가 흔히 발생합니다. 따라서 연료주유 중에는 반드시 엔진시동을 꺼두는 것이 증발가스 제어장치의 고장을 예방할 수 있는 방법입니다.

최근 출시된 차들은 초창기 차들보다 예민해 엔진시동을 끄지 않고 주유하는 경우 곧바로 엔진경고등이 켜지는 경우가 많고 자동차 사용자 매뉴얼에도 주유 중 엔진시동을 끌 것을 명시하고 있기도 합니다. [김아롱 기자=카테크] 



ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지



다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.

핫클릭

북미국제모토쇼에 먼저 선보인 올해 대박 신차는
2018년의 시작을 알리는 북미국제모토쇼가 14일(현지시각)을 시작으로 28일까지 미국 디트로이트 코보센터에서 개최된다. 이번 모토쇼는 자동차 산업의 흐름에 맞
조회수 66 2018-01-18
카가이
기아차 K3 vs. 슈퍼카 람보르기니 아벤타도르의 비교(?) 영상..‘화제’
기아차가 신형 K3와 람보르기니 아벤타도르를 비교(?)하는 영상을 공개해 관심을 모으고 있다. 17일 기아자동차 북미법인에 따르면, 기아차북미법인은 지난…
조회수 193 2018-01-18
데일리카
2018 쉐보레 볼트EV, 사전계약 매진
쉐보레 볼트EV가 17일, 사전계약 개시 3시간 만에 올해 도입물량에 대한 계약이 완료되며 변함없는 흥행을 입증했다.쉐보레는 올해 볼트EV 국내 도입 물량을 작
조회수 71 2018-01-18
오토헤럴드
‘서브컴팩트 SUV 나와!’ 준중형세단, 신형 벨로스터와 K3로 반격
[M오토데일리 박상우 기자] 지난해 서브컴팩트 SUV에 밀려 체면을 구긴 준중형 세단이 반격에 나섰다.생애 첫 차를 구입하는 2030세대에게 많은 각광을 받았던
조회수 948 2018-01-17
오토데일리
일본 평론가 별일? 기아 스팅어, 현대 코나 극찬
저명한 일본 자동차 저널리스트인 신이치 가츠라가 2017-2018 ‘월드 카 어워드(WCA)’ 후보에 올라온 현대 코나, 기아차 스팅어를?타본 후 이례적으로 극
조회수 1,073 2018-01-17
카가이

최신소식 모아보기 - 국내

자동차 등록 대수 22,528,295대
우리나라 누적 자동차 등록 대수가 2017년 말 기준 2252만 8295대로 집계됐다. 국토교통부는 17일, 2017년 기준 자동차 등록 대수는 전년보다 72만
조회수 29 2018-01-18
오토헤럴드
렉스턴 스포츠 5500대, 티볼리 넘어선 초대박
렉스턴 스포츠의 계약 건수가 영업 11일 만에 5500대를 넘어섰다. 쌍용차의 대박 모델 티볼리가 한 달 동안 4200대의 계약 실적을 거둔 것과 비교하면 초대
조회수 123 2018-01-18
오토헤럴드
벤츠코리아,
[M오토데일리 임원민 기자] 메르세데스 벤츠 코리아가 더 뉴 E-클래스의 최고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+(The New Merce
조회수 57 2018-01-18
오토데일리
기아차, 텔루라이드 양산 준비 중
기아자동차가 신형 K3에 이어 양산을 준비중인 자동차는 대형 SUV이다. 기아자동차 수석 디자이너인 피터 슈라이어는 미국 현지에서 한 매체와 인터뷰를 가졌고,
조회수 4,053 2018-01-17
글로벌오토뉴스
지난해 신차 등록대수 184만5천대...전년대비 0.5% 증가
[M오토데일리 박상우 기자] 지난해 신차 등록대수가 전년대비 0.5% 증가한 것으로 나타났다.17일 국토교통부는 지난해 신규 자동차 등록대수가 184만5천대로
조회수 35 2018-01-17
오토데일리
빅 마우스 토요타 신형 아발론, 이번엔 통한다. 연말에 한국 상륙
[M 오토데일리 임원민기자] 토요타자동차의 플래그쉽 세단 아발론이 새로운 모습으로 풀체인지됐다.토요타자동차는 지난 15일 개막된 디트로이트국제오토쇼 2018에서
조회수 405 2018-01-17
오토데일리

최신소식 모아보기 - 해외

2018 디트로이트쇼 - 토요타 5세대 아발론
토요타는 2018 디트로이트 모터쇼에서 신형 '아발론'을 공개했다. 아발론은 토요타 브랜드의 최상급 세단으로 신형 모델은 5세대에 해당된다. 토요타의 차세대
조회수 46 2018-01-18
글로벌오토뉴스
2018 디트로이트쇼 - 폭스바겐 7세대 제타 공개
폭스바겐은 2018 디트로이트 모터쇼에서 7세대 제타를 공개했다. 1979년 1세대 모델이 출시된 폭스바겐 제타는 해치백 모델인 골프의 세단형 모델로 처음 등장
조회수 43 2018-01-18
글로벌오토뉴스
현대차,픽업으로 미국서 부활..SUV 8종 보강
현대차가 미국 시장에서 고전을 면치 못하고 있다. 현대차는 2017년 제네시스를 포함하여 68만5555대를 판매했다. 이는 2013년 이후 4년 만에 전년 대비
조회수 120 2018-01-18
카가이
렉서스 차세대 플래그쉽 크로스오버 ‘LF-1 리미트리스’의 정체는?
[M 오토데일리 이상원기자] 렉서스가 지금까지 공개되지 않았던 전혀 새로운 장르의 신차를 공개했다.렉서스가 15일 미국 디트로이트국제오토쇼에서 ‘LF-1 리미트
조회수 583 2018-01-17
오토데일리
폭스바겐, 유로앤캡 ‘가장 안전한 차’ 3개 부문 석권
폭스바겐이 유럽 신차안전도 평가기관 유로앤캡(Euro NCAP)이 선정한 ‘2017 세그먼트 별 가장 안전한 차’에 총 6개 세그먼트 중 3 부문을 수상하면서
조회수 94 2018-01-17
오토헤럴드

최신 시승기

와일드 & 터프, 지프 랭글러
겨울은 자동차 시승에 있어서 결코 좋은 계절이라고 할 수 없다. 얼어붙은 노면은 자동차의 정상적인 움직임을 느끼기 힘들게 만들고 돌처럼 굳어버린 타이어는 좀처럼
조회수 41 2018-01-18
글로벌오토뉴스

전기차 소식

세계 車업체들이 전기차 개발에 투자키로 한 액수가 무려 95조 원?
[M 오토데일리 이상원기자] 자동차시장의 패러다임 변화에서 살아남기 위해서는 전기자동차에 올인 해야만 한다. 이는 전 세계 자동차업체들의 공통된 인식이다. 이
조회수 32 2018-01-18
오토데일리
닛산차, 고급차 브랜드 인피니티 전기차 전용브랜드로 전환
[M 오토데일리 이상원기자] 일본 닛산자동차가 자사의 고급차 브랜드인 인피니티를 전기자동차(EV)를 전용브랜드로 전환한다고 발표했다.닛산자동차의 니시카와 히로토
조회수 66 2018-01-18
오토데일리
페라리, 테슬라 로드스터와 맞붙을 순수전기구동 수퍼카 출시 계획
[M오토데일리 박상우 기자] 페라리가 미국의 전기차업체 테슬라의 신형 로드스터와 맞붙을 순수전기구동 수퍼카를 개발한다.16일(현지시간) 세르지오 마르치오네 피아
조회수 56 2018-01-18
오토데일리
전기차 보조금 정액제 폐지, 성능별 차등 지급
차종에 관계없이 1400만 원 정액 지원되고 있는 전기차 국고보조금이 차등 지급 방식으로 변경된다. 환경부는 17일, 올해 2만대로 책정된 전기차 국고보조금(총
조회수 78 2018-01-18
오토헤럴드
BYD 전기버스 eBus-7, 환경부 보조금 6000만원 책정
이지웰페어가 18일 국내 공급을 앞두고 있는 BYD 전기버스 eBus-7에 환경부가 대당 6000만원의 보조금 지급 기준을 마련했다고 밝혔다.BYD의 한국 공식
조회수 43 2018-01-18
오토헤럴드

친환경차 소식

2025년까지 자동차 산업 트렌드 1위는 전기차가 아닌 연료전지차
[M 오토데일리 이상원기자] 자동차시장 패러다임 변화의 중심에는 전기자동차가 자리하고 있다.세계 자동차메이커들이 계획하고 있는 전기자동차(EV)에 대한 향후 수
조회수 35 2018-01-18
오토데일리
현대차 NEXO, CES를 빛낸 최고의 자동차
모터쇼 이상으로 자동차 신기술의 각축장이 된 세계 최대 규모의 가전제품 전시회 2018 CES에서 현대차 수소전지차 넥쏘(NEXO)가 최고 기술상을 수상했다.올
조회수 412 2018-01-17
오토헤럴드

이런저런 생각, 자동차 칼럼

렉스턴 스포츠 대박, 픽업 SUV 시장 새 바람 부나
쌍용차 픽업 ‘렉스턴 스포츠’가 연초 신차 시장을 달구고 있다. SUV 시장에 새로운 키워드로 부각하는 모양새다. 픽업의 본 고장은 미국이다. The post
조회수 119 2018-01-18
카가이
이제는 확실히 日 넘어선 한국의 고급 수입차들
[M 오토데일리 이상원기자] 유럽과 미국 등 수입차 판매량에서 한국이 일본을 앞지르고 있다. 지난해 한국의 수입차시장 규모는 일본의 76%에 달했다. 일본의 전
조회수 597 2018-01-16
오토데일리

테크/팁 소식

[나홀로 운전] 견인비 바가지 요금
고속도로나 국도에서 교통사고가 발생하면 어쩔 수 없이 견인차의 도움을 받아야한다.그런데 견인차가 내가 부르기도 전에 먼저 도착해있다?순간 떠오르는 공포"25km
조회수 85 2018-01-17
데일리팝
日, 세계 최초 고속도로서 후속 차량 유인 트럭 대열 주행 실험 실시
[M오토데일리 박상우 기자] 일본 정부가 세계 최초로 고속도로에서 CACC를 이용한 후속 차량 유인에 의한 대형 트럭 대열 주행 실증 실험을 실시한다.일본의 국
조회수 887 2018-01-15
오토데일리
리스트광고

비교하기