본문내용 바로가기

품질 불량 테슬라, 역사의 뒤안길로 사라질까?

카가이 조회 수1,450 등록일 2017.11.13
제목없음

전기차 메이커인 테슬라는 다른 자동차 회사와 다르게 유독 열성적인 팬들이 많다. 미국 애리조나 주에서 소프트웨어 디자이너로 일하고 있는 타일러 마틴(Tyler Martin) 또한 그러하다. 그는 자신의 유튜브 채널에 테슬라 모델 3와 모델 S에 대한 영상을 업로드 해왔다. 그러나 그가 유튜브에 10월 26일 올린 한 영상이 이전과 다른 폭발적인 관심을 끌게 된다.

이 영상의 제목은 “나의 테슬라 모델 S의 모든 문제점 : 조립 품질 문제”이다. 25분 정도로 이루어진 이 영상에는 마틴이 열 달 간 모델 S를 타며 발견한 결함을 상세히 설명한다. 그중에는 전면 유리 손상 같은 큰 문제부터 문짝과 분리된 도어 패널 ∙ 원인불명의 덜그덕 소리, 큰 단차 ∙ 잘 닫히지 않는 문과 같은 작은 문제가 두루 포함되었다.

모델 S의 조수석 뒷문이 단차가 심하게 나있다. / 유튜브 캡처

그의 첫 번째 서비스 센터 방문은 차량을 출고한 지 석 달 만에 이루어졌다. 그 짧은 시간에 그는 차량에서 7개의 결함을 발견했다. 그중 단 한 개의 결함을 수리하기 위해 방문한 것이었다. 그러나 결과는 참담했다. “아직 그 문제는 고쳐지지 않았다. 그 이후에도 서비스 센터 방문은 10달간 6번이 넘도록 계속 됐다”라고 전했다.

이어서 “덜그럭 거리는 소리가 나는 앞 유리는 괜찮습니다. 하지만 가장 핵심기술인 전자장비에서 문제가 발생한다면 이 차를 장기적으로 사용할지 걱정을 하게 됩니다”라며 테슬라 품질에 대한 우려를 전했다.

그러나 한편으로는 “비록 작은 결함이 있지만 테슬라를 운전하는 것은 환상적인 경험“이라며 자신이 테슬라의 안티팬이 아님을 명시했다.

또한 그는 테슬라가 바라봐야 할 미래에 대해서도 충고를 아끼지 않았다. “현재 대부분의 테슬라 오너는 ‘열광적인 팬’이 대부분이기 때문에 용서하는 것뿐”이라고 말한다. “대규모 양산차의 단계로 넘어간다면 저를 포함한 지금의 테슬라 오너처럼 용서로 넘어가지 않을 것”이라고 덧붙였다.

테슬라 모델 3, 테슬라의 첫 대중 양산 모델이다.

실제로 테슬라는 대중 양산차인 모델 3를 최근 선보였다. 그러나 테슬라가 당초 예상했던 생산 물량을 크게 밑도는 ‘생산 지옥’이라는 구렁에 빠져있다. 이러한 상황에서 원활한 공급을 위해 무리하게 생산 물량을 늘리고 있다. 제조업을 시작한 지 얼마 안 된 신생기업에게 정상 품질을 기대하는 것은 어불성설과 다름이 없다.

하지만 마틴의 말처럼 소비자들은 테슬라의 이런 사정을 봐주지 않는다. 모델 3와 같이 대중성을 띤 모델이라면 더욱 그렇다. 게다가 이미 모델 S로 테슬라는 컨슈머 리포트 조사에서 품질 신뢰도’평균 이하’ 등급을 받았다. 그렇기에 테슬라가 처음 선보이는 대중 모델이 신뢰도 평가에서 크게 떨어진다면 테슬라는 자연스레 역사의 뒤안길로 사라지게 될 것이다. 테슬라 측은 이 비디오 영상에 관해 어떠한 응대도 하지 않았다.

홍성국 에디터 carguy@globalmsk.com

  • 회사명
    테슬라
    모기업
    창립일
    2003년
    슬로건
다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.

美 테슬라, 韓서 반 년 동안 303 대나 팔려. 보조금 지급에 훨훨
[M 오토데일리 이상원기자] 구입가격이 1억원을 웃도는 미국 고급 전기차인 테슬라가 한국시장 진출 첫 해에 300여 대가 팔려 나갔다. 본격적인 판매를 시작 한
조회수 176 17:41
오토데일리
티몬, 초소형 전기차 다니고 2차 판매 시작
티몬이 국산제품 최초로 도로주행 인증을 획득한 초소형 전기차 ‘다니고’의 2차 예약 판매를 시작한다고 22일 밝혔다. 티몬은 초소형 전기차 다니고의 1차 판매를
조회수 57 15:50
글로벌오토뉴스
벤츠 친환경차 브랜드 ‘EQ’ vs. 제네시스 EQ900..상표권 분쟁은 없나?
벤츠가 올해 국내 시장에 선보일 친환경차 라인업 ‘EQ′의 상표권을 놓고 제네시스와의 갈등의 소지가 있었던 데에 대한 입장을 내놨다. 디미트리스 실라키스…
조회수 329 14:00
데일리카
대륙의 테슬라 노리는 中 전기차 바이톤, 실제 실력은?
[M 오토데일리 이상원기자] 중국의 전기차 벤처기업인 퓨처 모빌리티가 2018 CES(가전박람회)를 계기로 갑자기 다크호스로 떠오르고 있다.올해 CES에서 처음
조회수 37 13:26
오토데일리
벤츠 EQ
메르세데스-벤츠 코리아가 새로운 전기차 브랜드인 ‘EQ’를 국내에 처음 선보인다고 밝혔다. 벤츠는 지난 18일 개항한 인천국제공항 제2여객터미널에 플러그인 하이
조회수 442 2018-01-19
오토헤럴드
BYD 전기버스 eBus-7, 환경부 보조금 6000만원 책정
이지웰페어가 18일 국내 공급을 앞두고 있는 BYD 전기버스 eBus-7에 환경부가 대당 6000만원의 보조금 지급 기준을 마련했다고 밝혔다.BYD의 한국 공식
조회수 376 2018-01-18
오토헤럴드
전기차 보조금 정액제 폐지, 성능별 차등 지급
차종에 관계없이 1400만 원 정액 지원되고 있는 전기차 국고보조금이 차등 지급 방식으로 변경된다. 환경부는 17일, 올해 2만대로 책정된 전기차 국고보조금(총
조회수 2,337 2018-01-18
오토헤럴드
2018 쉐보레 볼트EV, 사전계약 매진
쉐보레 볼트EV가 17일, 사전계약 개시 3시간 만에 올해 도입물량에 대한 계약이 완료되며 변함없는 흥행을 입증했다.쉐보레는 올해 볼트EV 국내 도입 물량을 작
조회수 2,009 2018-01-18
오토헤럴드
페라리, 테슬라 로드스터와 맞붙을 순수전기구동 수퍼카 출시 계획
[M오토데일리 박상우 기자] 페라리가 미국의 전기차업체 테슬라의 신형 로드스터와 맞붙을 순수전기구동 수퍼카를 개발한다.16일(현지시간) 세르지오 마르치오네 피아
조회수 270 2018-01-18
오토데일리
닛산차, 고급차 브랜드 인피니티 전기차 전용브랜드로 전환
[M 오토데일리 이상원기자] 일본 닛산자동차가 자사의 고급차 브랜드인 인피니티를 전기자동차(EV)를 전용브랜드로 전환한다고 발표했다.닛산자동차의 니시카와 히로토
조회수 388 2018-01-18
오토데일리
리스트광고

비교하기