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쌍용 픽업트럭 렉스턴 스포츠 칸, 유럽시장에 도전장..소비자 반응은?

데일리카 조회 수1,487 등록일 2020.02.07
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렉스턴 스포츠 칸(현지명 무쏘 그랜드)


[데일리카 임상현 기자] 쌍용차가 지난해 2019 제네바모터쇼를 통해 유럽시장에 소개한 렉스턴 스포츠 칸(현지명 무쏘 그랜드)의 사전 계약을 실시한다. 렉스턴 스포츠 칸은 오는 봄부터 본격 인도된다.

단 2종에 불과한 국내 픽업트럭 시장과 달리 유럽 픽업트럭 시장은 폭스바겐의 아마록을 비롯해 포드의 레인저, 토요타의 하이럭스 등의 다양한 픽업트럭이 존재한다. 이들 모델은 렉스턴 스포츠 칸의 대표적인 경쟁모델로 특히 폭스바겐의 아마록이 가장 강력한 경쟁상대로 꼽힌다.

쌍용차는 기존 렉스턴 스포츠 대비 적재공간을 늘린 렉스턴 스포츠 칸의 투입으로 이제서야 경쟁 모델들과의 정면승부를 펼칠 수 있게 됐다는 평가를 받고 있다.

렉스턴 스포츠 칸(현지명 무쏘 그랜드)


렉스턴 스포츠 칸의 외관은 국내 판매되고 있는 모델과 동일한 구성을 갖추고 있다. 실내 역시 동급대비 고급스러운 장비와 소재를 적절히 이용했으며, 투박한 이미지의 경쟁모델들 대비 앞선 구성이 장점으로 꼽힌다.

전장 5405mm, 전폭 1950mm, 전고 1885mm의 렉스턴 스포츠 칸은 전장 5254mm, 전폭 1954mm, 전고 1834mm 크기의 폭스바겐 아마록보다 전장과 전폭, 전고 등 모든 면에서 큰 차체 크기를 지니고 있다. 차체 사이즈가 커진만큼 적재하중도 1062kg으로 증가했다. 최대 견인력은 최대 3톤까지 가능하다.

파워트레인은 국내 사양과 동일한 2.2리터 4기통 디젤엔진이 탑재된다. 최고출력 181마력, 최대토크 40kgf.m를 바탕으로 6단 수동변속기 매칭되며 옵션으로 6단 자동변속기를 선택할 수 있다.

렉스턴 스포츠 칸(현지명 무쏘 그랜드)


다만, 경쟁모델인 폭스바겐 아마록의 경우 3.0리터 V6 디젤엔진으로 출력이 다른 총 3가지 파워트레인을 운영하고 있어 향후 파워트레인의 추가 및 개선이 필요하다는 지적이다.

렉스턴 스포츠 칸의 장점은 엔트리 트림부터 풍성한 편의사양이 기본 적용된다는 점이다. 특히 경쟁 모델들과 달리 엔트리 트림부터 내리막길 보조 시스템인 HDC와 경사로 밀림 방지 시스템인 HSA, 크루즈 컨트롤, 열선 시트, 블루투스 장비 등이 탑재되며, 상위트림의 경우 긴급제동 시스템과 차선 이탈 및 경고장치, 사각지대 및 상향등 보조 장치 등 안전사양을 선택할 수 있다.

쌍용차는 유럽 시장에서 3가지 트림(크리스탈, 쿼츠, 사파이어)으로 렉스턴 스포츠 칸을 판매할 예정이며, 판매가격은 각각 3만2290유로(한화 약 4190만원), 3만7790유로(한화 약 4906만원), 4만1790유로(한화 약 5425만원)으로 책정했다.

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