본문내용 바로가기
  • 다나와 앱
  • 다나와 홈

첫 달, 같이 살자 셀토스 함박 웃음, 혼자 살자 베뉴 울상

오토헤럴드 조회 수5,731 등록일 2019.08.02
공유

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기

7월 일주일 간격으로 출시된 소형 SUV 두 대의 첫 달 성적에 희비가 갈렸다. 현대차 베뉴는 판매 목표에 ‘턱걸이’를 했지만  기아차 셀토스는 단숨에 동급 2위로 올라섰다. 현대차 베뉴와 기아차 셀토스는 7월 각각 1753대, 3335대의 판매고를 기록했다.

소형 SUV 전체 경쟁에서도 셀토스의 활약은 돋보였다. 셀토스는 7월 18일 출시돼 불과 9 영업일 만에 현대차 코나를 제치고 소형 SUV 2위로 올라섰다. 반면 셀토스보다 일주일 먼저 출시된 베뉴는 첫 달 실적이 기대에 미치지 못했다. 트랙스, QM3, 스토닉 등 기존 모델들을 제치고 동급 5위에 등극하기는 했지만 판매량은 셀토스의 절반 수준에 그쳤다.

기아차는 기대 이상의 시장 반응에 셀토스의 월간 판매 목표를 3000대에서 5000대로 상향 조정했다. 국산 승용차 중 월 5000대 이상 팔리는 모델은 5~6종에 불과하다. 따라서 틈새 시장을 공략하는데 그쳤던 스토닉, 니로 등과 달리 셀토스가 브랜드의 핵심 볼륨 모델이 될 수 있을 것으로 기대하고 있다. 

셀토스보다 빠르게 베뉴를 투입한 현대차 분위기는 사뭇 다르다. 베뉴의 국내 판매량에 큰 기대를 걸지는 않았지만 출시 첫 달 반응이 신통치 않다는 것에 실망하는 분위기다. 현대차 영업 관계자는 “출시 전에도, 출시 후에도 베뉴의 문의량이 그렇게 많지는 않다”며 “거의 동시에 출시된 셀토스의 경쟁력이 워낙 뛰어나 베뉴는 상대적으로 묻히는 분위기”라고 설명했다.

두 모델의 이러한 온도차는 상품성 격차 탓이 크다. 셀토스는 동급 중 가격대가 가장 높지만, 동시에 동급 최대 크기와 최고 수준의 편의사양 및 ADAS 등 안전 사양를 갖춰 ‘고급 소형 SUV’라는 이미지를 확고히 했다. 또 정통 SUV 스타일의 남성적인 디자인을 둘러 디자인에 대한 호평도 이어지고 있다. 

그에 반해 베뉴는 동급 중 가장 저렴한 가격대를 내세웠지만, 1.6 가솔린 단일 모델로 구성돼 파워트레인 선택지가 좁을 뿐 아니라 작은 차체에 선호사양이 부족해 ‘싼 만큼 부족한 것이 많은 SUV’로 평가되고 있다. 또 ‘혼라이프 SUV’를 모토로 한 광고 및 마케팅이 정작 20~30대 젊은 소비자들에게 다소 미온적인 반응을 얻는 등 마케팅 측면에서도 큰 성과를 얻지 못한 것으로 보인다.

셀토스는 이번 달 생산 및 고객 인도가 본격화되면 무난히 월 5000대 이상의 판매량을 달성할 것으로 보인다. 이렇게 될 경우 코나의 집요한 공세에도 동급 1위를 수성했던 티볼리의 아성을 가뿐히 무너뜨릴 것으로 기대된다. 지난 달 티볼리와의 격차는 100대에 불과했다.

베뉴가 초반의 부진을 극복할지도 미지수다. 연간 판매 목표는 1만 5000대 선으로 월 1300대 가량의 판매고를 유지해도 되겠지만 향후 신차효과가 사라지면 이도 쉽지 않을 것이라는 우려가 나온다. 업계 관계자는 “현대차와 기아차가 비슷한 체급의 경쟁 모델을 동시에 출시한 건 매우 이례적”이라며 “첫 달 판매량에서는 셀토스가 압도적으로 좋은 분위기를 이끌고 있지만, 베뉴 역시 장기적으로는 경제성을 중시하는 틈새 소비자들에게 인기를 끌 수 있다”라고 내다봤다. 

한편, 소형 SUV 신차가 잇따라 출시되면서 경쟁 모델들의 판매량도 요동쳤다. 현대차 코나, 르노삼성 QM3는 동급 모델 수요가 확산되면서 큰 폭의 판매량 오름세를 보인 반면, 기아차 니로와 스토닉은 셀토스와 베뉴에 수요를 빼앗기며 부진했다.  업계는 쉐보레 트레일블레이저, 르노삼성 QM3 후속 등 신모델 출시가 예고돼 있어 소형 SUV 시장 경쟁은 더욱 격화될 것으로 보고 있다. 


김이제 기자/siegussr@naver.com


ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지



다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.
  • danawa 2019.08.06
    베뉴 사진으로 봐도 못생김, 실제도 봤는데 사진보다는 나은데 그래도 못생김 ㅡㅜ
    0
    다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.
1

현대차, 포니 쿠페 스타일 전기 CUV ‘45’ 출시 계획..모델명은 ‘아이오닉 5’
현대자동차는 10일 순수 전기차 브랜드 ‘아이오닉 (IONIQ)’을 론칭하고, 내년부터 순차적으로 출시할 예정인 전기차의 브랜드 명칭을 ‘아이오닉’으로 정했다.
조회수 382 11:38
데일리카
르노삼성, 베스트셀러 전기차 르노 조에 디자인과 국내 가격대 공개
르노삼성자동차가 유럽 전기차 누적 판매 1위인 ‘르노 조에(Renault ZOE)’의 국내 출시를 앞두고 8월 10일(월) 르노 브랜드 홈페이지에서 르노 조에의
조회수 444 11:37
글로벌오토뉴스
아우디, 비용절감 위해 모델 라인업 재검토 중
아우디는 비용 절감을 위해 전체적인 모델 라인업의 재검토를 진행 중이다. 이를 통해 전동화 전략 추진을 위한 막대한 비용도 창출할 수 있을 것으로 보인다. 아우
조회수 184 11:37
글로벌오토뉴스
미 자동차산업 중심지 미시간주, 차기 대통령 선거를 좌우한다.
미 민주당 대통령 후보 바이든이 트럼프의 자동차산업 정책을 비판하며 미시간 전쟁에서의 승리를 위한 정책을 제시했다. 바이든은 2020년 8월 6일 자동차산업 부
조회수 114 11:37
글로벌오토뉴스
아우디, ‘더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로’, ‘더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로’ 출시
아우디는 아우디의 플래그십 프레스티지 대형 세단 ‘더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로 (The new Audi A8 50 TDI quattro)’와 ‘더 뉴
조회수 250 11:37
글로벌오토뉴스
MINI 코리아, 150대 한정 MINI 새빌 로 에디션 출시
프리미엄 소형차 브랜드 MINI 코리아가 MINI 클럽맨 및 MINI 컨트리맨을 기반으로 한 ‘MINI 새빌 로 에디션(MINI Savile Row)’을 총 1
조회수 229 11:37
글로벌오토뉴스
메르세데스 벤츠, E클래스 부분 변경 모델 공개
메르세데스 벤츠가 2020년 8월 10일, E클래스 부분 변경 모델을 공개했다. 앞 얼굴에서는 엔트리 레벨에도 세꼭지별이 가운데 있는 스포티한 아방가르드 라인이
조회수 245 10:22
글로벌오토뉴스
다시 에코드라이브를 시작할 시기이다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 지난 2008년 국내에서 불기 시작한 친환경 경제운전인 에코드라이브는 큰 관심을 끌어왔다. 이미 20
조회수 118 10:21
글로벌오토뉴스
[스파이샷] BMW M4 쿠페
BMW M3와 M4는 M 브랜드의 중핵 모델이다. 비교적 접근하기 쉬운 가격으로 적극적인 핸들링 머신을 원한다는 M3와 M4가 마법의 숫자다. 앞 얼굴에서는 세
조회수 141 10:20
글로벌오토뉴스
미 민주당 대통령 후보 바이든, “배터리 전기차로 미국 부활”
쉐보레의 스포츠카 콜벳의 배터리 전기차에 관한 내용이 미국 대선과 함께 이슈로 부상하고 있다. 디트로이트 뉴스 등 미국 복수의 미디어들은 조 바이든 민주당 대통
조회수 133 10:20
글로벌오토뉴스
2년 전 뉴스 목록보기 보기
리스트광고

브랜드 선택

비교하기