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배우 구혜선도 탄다는 경차..안 팔리는 바로 그 이유가...

데일리카 조회 수8,012 등록일 2018.09.19
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기아차 모닝


[데일리카 박경수 기자] 국내 자동차 시장에서 경차 판매량이 20개월 연속 감소했다.

18일 한국자동차산업협회에 따르면 올해 7월 경차 판매는 1만1068대를 기록했다. 이는 지난해 같은 기간(1만1322대)보다 판매량이 2.2% 감소한 수치다.

쉐보레 더 뉴 스파크


쉐보레의 경차 ‘더 뉴 스파크’ 광고 모델인 구혜선 씨가 지난 6월 신형 스파크를 직접 구매했지만 소비자 판매로는 이어지지 못하고 있는 셈이다. 당시 구혜선 씨는 스파크를 구매하면서 “운전하기 편하고, 실생활에서 소소하게 누릴 수 있는 혜택이 많아 평소 경차를 좋아했다”고 말했다.

문제는 올해 연간 판매규모로 봐도 이런 추세가 계속되고 있다는 점이다.

트위지 에스티 듀퐁 에디션


한국자동차산업협회에 따르면 올해 1~7월 경차 판매대수는 7만3177대를 기록했다. 작년 같은 기간 판매대수(8만1864대)에 비해 10.6% 줄었다.

이는 소형 세단과 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 인기가 지속하면서 벌어진 현상으로 풀이된다.

기아차 모닝


연초 기아차가 K3를 선보이고 아반떼가 부분변경 모델을 출시하면서 동급세단 판매량이 크게 증가했다.

또 지난해부터 티볼리, 코나 등이 소형 SUV 판매 경쟁에 돌입하면서 소형 SUV 판매량도 증가했다. 실제로 2013년 1만1998대였던 소형 SUV 판매량은 지난해 14만7429대로 증가했다.

쉐보레 스파크 액티브


이런 상황이 경차 판매량 20개월 연속 감소에 영향을 줬다는 것이다.

현재 내수시장에서 판매되는 경차는 기아자동차의 모닝과 레이, 한국GM의 스파크, 르노삼성자동차의 트위지 등 모두 4종이다.

클래스가 다른; 자동차 뉴스 데일리카 http://www.dailycar.co.kr
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  • 기아 기아 모닝 종합정보
    2017.01 출시 경차 05월 판매 : 4,306대
    휘발유, LPG 998cc 복합연비 11.8~16.0 ㎞/ℓ
  • 르노 르노 트위지 종합정보 저공해1종
    2017.06 출시 경차 05월 판매 : 337대
    전기 미정 복합연비 7.9 ㎞/kWh
  • 기아 기아 레이 종합정보
    2017.12 출시 경차 05월 판매 : 3,712대
    휘발유, LPG 998cc 복합연비 10.5~13.0 ㎞/ℓ
  • 쉐보레 쉐보레 스파크 종합정보
    2018.05 출시 경차 05월 판매 : 3,130대
    휘발유 999cc 복합연비 15.0 ㎞/ℓ
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  • danawa 2018.09.19
    차종이 넘 적음
    연비가 요즘시대 준중형보다 못한 경우도 있음
    한국인이 큰차를 원함
    고로 경차가 넘 비쌈
    풀옵가격이 준중형 깡통보다 비쌈
    보통 바로 아랫급 풀옵이 바로 윗급 깡통이랑 비슷해야 하는데
    지금 경차 풀옵이면 준중형 깡통 윗급 가격임
    나도 경차 좋다 생각하고 첫 새차가 모닝이였는데 그때 풀옵 1150이였음
    그때도 비쌋고...(그당시 아방이hd, 포르테깡통 1200선)
    8
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  • danawa 2018.09.21
    맞음요... 우리나라 경차 너무 비싸긴하죠...
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  • danawa 2018.09.19
    일본처럼 강제하지 않는 이상에야 더이상 %가 올라갈거 같진 않아요..
    제조사 입장에서 그랜져/소나타 파는게 낫지 경차는 마진 안남으니
    일본처럼 다양한 경차가 나올수는 없는 구조같고.. 결국 소비자가 needs를
    만들어야 하는데 참 어려운 시장 같습니다.
    서울 부산권 인구/교통 과밀지역은 돈내고 주차할 능력 안되면
    소형차 사게 하는 게 답인지도 모르겠네요..
    0
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  • danawa 2018.09.20
    요즘 같은 시대 연비가 20은 되야하는거 아닌가요?
    2011년 올뉴모닝 이젠 연비가 8~9 ㅡㅡ.
    무슨 대형급이야.
    7
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  • danawa 2018.09.20
    실제로 한국인이 땅도 좁은데 안전하겠다고 큰 차만 선호하는 것도 한몫을 하고
    종류도 딱히 고를게 없고 가격도 그렇게 싸지도 않고 경차의 해택이나 기준도 너무 오래전 기준이라...
    경차부분의 개선과 다양한 디자인과 종류들이 필요해 보임. 이번에 쉐보레 사태도 그렇고...
    소형 SUV의 강세도 한몫을 했을 거고....이래 저래 치이고 있음.
    1
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  • danawa 2018.09.20
    일본경차 한국에 정식으로 들오온다면.. 경차시장은 일본차들이 휩쓸거임..
    저도 지금 suv 타고잇지만 일본경차 정식 수입 판매 수리만 된다면.. 전 바로 일본경차 살거임...
    힘이 없다는분이 잇는데.. 물론 .차급이 잇으니 당연 힘이 없는차는 잇을수 잇지만..
    경차임에도 터보달린 일본경차 수두룩하니.. 선택의 폭이 업청 높고.. 디자인과.. 활용도..
    모든면에서 전부 앞서고 잇음..
    일본빠는 아니지만.. 차는 정말 일본이 잘만든다고봄..
    하루빨리 일본경차가 한국에 정식으로 수입되면 정말 좋겟음..
    8
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  • danawa 2018.09.21
    모닝터보는 성능좋고 괜찮아보이긴 하는데 다음엔 사보고싶네요
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