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[스파이샷] 현대 맥스크루즈

글로벌오토뉴스 조회 수7,326 등록일 2017.02.08


현재 개발중인 신형 맥스크루즈가 포착됐다. 현재의 맥스크루즈는 싼타페와 디자인의 차이가 거의 없지만, 신형 맥스크루즈부터는 싼타페와의 차별화를 위해 디자인에도 큰 변경을 가할 것이라는 소문이 있다.


제일 큰 변화는 헤드램프가 하단에 위치한다는 것이다. 이와 같은 방식은 시트로엥이 C4 칵투스와 신형 C3를 통해 선보인 방식인데, 헤드램프 높이를 낮춰 상대방 운전자의 눈부심을 예방하는 효과가 있다. 사이드미러는 A 필러가 아니라 도어에 연결되는 방식으로 변경된다.


파워트레인에 대해서는 아직 알려진 것이 없지만, 싼타페와의 차별화를 위해 V6 엔진을 계속 유지할 것으로 보인다. 구동방식은 전륜구동을 기본으로 4륜구동을 옵션으로 장착할 수 있는 방식을 고수할 것이다.


맥스크루즈는 포드 익스플로러, 혼다 파일럿, 토요타 하이랜더 등과 겨뤄야 한다. 이를 위해 현재의 맥스크루즈보다는 덩치가 커질 것으로 추정된다. 신형 맥스크루즈는 2018년 말 즈음에 시장에 등장할 것으로 예상되고 있다.



<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
  • 회사명
    현대
    모기업
    현대자동차그룹
    창립일
    1967년
    슬로건
    New Thinking New Possibilities
  • 현대 현대 맥스크루즈 종합정보
    2015.09 출시 대형SUV 06월 판매 : 119대
    휘발유, 경유 2199~3342cc 복합연비 8.0~12.5 ㎞/ℓ
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