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BMW, 신형 M3/M4 쿠페 세계 최초 공개

글로벌오토뉴스 조회 수704 등록일 2020.09.24
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BMW가 2020년 9월 23일, M3와 M4쿠페를 세계 최초로 공개했다. M 브랜드의 중핵 모델로 비교적 접근하기 쉬운 가격으로 적극적인 핸들링 머신을 원한다는 M3와 M4는 마법의 숫자다. 앞 얼굴에서는 BMW의 신세대 얼굴인 세로로 긴 키드니 그릴이 당연하다는 듯이 중심을 잡고 있다.

기존 모델과 비교해 체중 감량, 향상된 공기역학, 보다 견고한 차체 및 재작업된 서스펜션에 의해 전체적인 주행성이 한층 좋아졌다. 구동방식은 뒷바퀴 굴림방식을 기본으로 네바퀴 굴림방식인 xDrive 가 적용되며 M xDrive 변형에는 M5와 동일한 2WD 토글 모드가 포함된다.













여기에 M3 및 M4 Pure라고 하는 엔트리 레빌도 계획되어 있다. 480마력이 아닌 460마력보다 낮은 파워가 예상되는데 8단 자동변속기를 조합하지 않는 유일한 M3/M4 변형이 될 것이다. M xDrive도 채용되지 않을 것으로 추측된다.


두 머신 모두 M 디비전에서 가장 정교한 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 탑재하며 높은 연소 온도를 식히기 위해 물 직분사 시스템을 채용하고 배기가스 감시장치를 대체할 수 있는 새로운 가솔린 미립자 필터가 장착된다.


신형 M3와 M4쿠페의 라인업은 다음과 같다. :


BMW M3 세단 :
353kW / 480 마력 가속 [0 – 100km / h (62mph)] : 4.2 초; 연비 복합 : 10.8 l / 100 km (26.2mpg imp); CO2 배출량 합산 : 248g / km.
BMW M3 컴페티션 세단 :
375kW / 510 마력; 가속 [0 – 100km / h (62mph)] : 3.9 초; 복합 연비 : 10.2 l / 100 km (27.7 mpg imp); CO2 배출량 복합 : 234g / km.
BMW M4 쿠페 :
353kW / 480 마력 가속 [0 – 100km / h (62mph)] : 4.2 초; 연비 복합 : 10.8 l / 100 km (26.2mpg imp); CO2 배출량 합산 : 248g / km.
BMW M4 컴페티션 쿠페 :
375kW / 510 마력 가속 [0 – 100km / h (62mph)] : 3.9 초; 연비 복합 : 10.2 l / 100 km (27.7mpg imp); CO2 배출량 합계 : 234g / km.


데뷔한지 35년이 된 M3는 2021년 3월 출시 예정이며 트림에 따라 여름에 나올 모델도 있다. 변속기는 M3와 M4 쿠페는 6 단 수동 기어 박스가 기본이며 컴페티션 모델에는 8단 스텝트로닉이 조합된다. 구동방식은 xDrive 4 륜구동 시스템이 채용된다.














섀시는 전자 제어식 쇽 업소버가 있는 어댑티브 M 서스펜션과 가변 비율의 M 서보트로닉 스티어링이 표준으로 장착된다. 페달 느낌과 응답성을 위한 두 가지 설정이 있는 새로운 통합 제동 시스템. M 복합 브레이크가 표준, M 카본 세라믹 브레이크는 옵션이다. M 다이나믹 모드를 포함한 DSC (Dynamic Stability Control)와 처음으로 통합된 휠 슬립 제한 및 10 단계를 통해 조정 가능한 M 트랙션 컨트롤이 채용된다.


측면에서는 단조 M 경합금 휠이 조합되며 앞 18 인치, 뒤 19 인치 (M xDrive가 장착된 컴페티션 모델 – 전면 : 19 인치, 후면 20 인치) 성능 타이어가 옵션으로 설정된다.


인체 공학적으로 최적화 된 M 전용 디스플레이 및 컨트롤이 있는 스포츠카 콕핏도 새롭다. 새로 개발된 M 스포츠 시트 및 확장 기능이 표준으로 장착 된 미세한 메리노 가죽 트림 (옵션으로 시트 환기 기능 포함). 옵션으로 제공되는 새로운 M 카본 버킷 시트도 설정되어 있다.

<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
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