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준대형세단 ‘더 뉴 그랜저’에 적용된 최첨단 기술은?

데일리카 조회 수2,447 등록일 2019.11.20
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현대차 더 뉴 그랜저 주행


[데일리카 하영선 기자] 19일 현대차가 출시한 ‘더 뉴 그랜저’에는 현대차의 플래그십 모델답게 반자율주행시스템 등 최첨단 편의 안전사양이 대거 탑재된 게 특징이다.

미세먼지와 초미세먼지가 대거 찾아오는 겨울철을 맞아 공기청정 시스템을 적용한 것도 눈길을 모은다. 공기청정 시스템은 현대차에서는 처음으로 적용된 케이스다.

더 뉴 그랜저에 적용한 공기청정 시스템은 미세먼지 감지 센서와 마이크로 에어 필터로 구성됐다. 미세먼지 감지 센서는 실내 공기질을 실시간 모니터링해 현재 차량 내 공기 오염 수준을 매우 나쁨, 나쁨, 보통, 좋음 등 4단계로 알려준다.

현대차 더 뉴 그랜저 주행


초미세먼지(1.0~3.0㎛)를 99% 포집할 수 있는 마이크로 에어 필터는 차량 내 공기를 깨끗하게 만들어준다.

2세대 스마트 자세제어 시스템은 장시간 주행 시 허리 지지대인 럼버 서포트를 4가지 방향으로 자동 작동시켜 척추 피로를 풀어주는 사양이다. 이것 역시 현대차에서는 최초로 적용됐다.

더 뉴 그랜저의 안전사양으로는 전방 충돌방지 보조-교차로 대향차(FCA-JT) 기술로 현대차 최초로 탑재됐다. 이 기술은 교차로에서 좌회전할 경우 마주 오는 차량과 충돌하지 않도록 위험을 방지해준다. 좌회전 시 자전거가 갑자기 끼어들 경우 차가 알아서 스스로 정지한다.

현대차 더 뉴 그랜저 주행


후진 가이드 램프는 그동안 럭셔리차급에 주로 적용됐던 사양으로 차량 후진 시 LED 가이드 조명을 후방 노면에 비춰 보행자와 주변 차량에게 차량의 후진 의도를 전달한다. 주차된 차를 후진으로 이동시 차량이나 사람이 지나가면 차가 멈춘다.

더 뉴 그랜저에는 고속도로뿐 아니라 자동차 전용도로까지 확대 적용된 ‘고속도로 주행 보조(HDA)’시스템도 적용됐다. 국내 고속도로 총 4767km뿐 아니라 자동차 전용도로까지 포함해 총 6623km의 도로에서 적용된다.

차량 후진 시 후방 장애물을 감지해주는 ‘후방 주차 충돌방지 보조(PCA)’, 운전자가 방향 지시등을 켜면 후측방 영상을 클러스터에 표시해 안전한 주행을 도와주는 ‘후측방 모니터(BVM)’도 적용됐다. 후방 영상은 좌측과 우측 모두 클러스터에서 영상으로 볼 수 있다.

현대차 더 뉴 그랜저 주행


정차 후 후측방 접근 차량을 감지하면 뒷좌석의 문을 잠그고 경고해주는 ‘안전 하차 보조(SEA)’, 스마트키를 이용해 차량을 앞, 뒤로 움직여 협소한 공간에서도 주차와 출차를 편리하게 하도록 돕는 ‘원격 스마트 주차 보조(RSPA)’ 등도 편의성을 높이는 첨단 사양이다.

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