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코로나가 자동차 시장에 미친 의외의 효과가 있다는데...

데일리카 조회 수507 등록일 2020.07.20
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셔틀버스 공유 스타트업 체리엇(Chariot)에 공급되는 포드 트랜짓


[데일리카 박경수 기자] 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)이 좀처럼 국내서 잡히지 않고 있는 상황에서, 코로나19로 인해 공유차 트렌드까지 달라지고 있다는 분석이 나왔다. 기존 단기 공유 추세가 장기 공유 추세로 바뀌고 있다는 것이 요지다.

20일(한국시간) 시장조사전문기업 엠브레인은 운전면허를 보유한 19~59세 성인남녀 1000명을 대상으로 자동차 시장 트렌드를 설문조사했다. 이 조사에 따르면 렌탈이나 리스를 선호하는 소비자가 기존보다 크게 증가한 것으로 나타났다.

차량 리스. 출처: DB손해보험


이번 조사에 참여한 응답자 10명 중에서 7~8명은 '자동차는 소유하는 것이 아니라 사용하는 것'이라고 생각했다(77.7%). 이에 대해 엠브레인은 "자동차를 소유의 대상으로 인식하는 대신, 자동차의 사용 가치를 중요하게 생각하는 사람이 크게 증가했다"고 분석했다.

또 연령이 높을수록 이러한 주장에 더 공감하는 것으로 나타났다. 같은 조사를 연령대별로 보면 20대의 경우 63.6%가 이와 같은 주장에 동의했지만, 50대는 10명 중 9명에 가까운 사람이 이에 동의했다(88%). 30대의 경우 73.2%, 40대의 경우 86%로 나타나, 연령대가 높아질 수록 긍정 응답 비율도 높아지는 것으로 나타났다.

쏘카 페어링


차량의 개념이 달라지면서 요즘 자동차 소비자는 신차를 구매하는 대신 렌탈과 리스에 더 관심을 많이 두고 있었다. 실제로 응답자의 75.8%는 자동차를 소유하지 않고 빌려쓴다고 응답했다. 이중 44.3%는 자동차 장기 렌탈 상품 관련 TV홈쇼핑 방송을 시청한 경험이 있고, 45.1%는 한 번 이용해보고 싶다는 생각을 한 적이 있었다.

이처럼 렌탈이나 리스를 선호하는 소비자가 많아진 가장 큰 이유는 비용 부담이 적기 때문이라는 것이 설문조사의 결과다. 응답자들은 차량 렌탈이나 리스를 선호하는 이유로 '구입 초기 낮은 비용 부담'을 가장 많이 꼽았다(60%). '세금 절감 효과(43.3%)'와 '편리한 차량관리(24%)' 등을 이유로 렌탈이나 리스를 선호하는 소비자도 다수였다(중복 응답 허용).

쏘카, 테슬라 도입


이와 함께 코로나19가 렌탈이나 리스 선호도에 영향을 미쳤다는 분석도 나온다. 코로나19가 국내서 창궐하기 이전 까지는 단기 차량 공유가 국내 시장에서 급속히 확산하는 추세였다.

하지만 코로나19가 확산하면서 누군지 모르는 타인과 함께 차량을 공유하는 것을 꺼리는 사람이 늘었다. 이로 인한 위험을 낮추기 위해 단기 차량 공유보다는 장기렌터카나 차량 구독 등 장기 공유차를 선호한다는 것이다.

카셰어링 쏘카


차량을 소유하든 소유하지 않든 현대 사회에서 차량이 필수품으로 자리잡았기 때문이다. 실제로 응답자 10명 중 8명은 '현대사회에서는 자동차가 꼭 필요하다(84.8%)'고 응답했다. 이와 같은 결과에 대해서 엠브레인은 "차량공유 트렌드가 단기공유에서 장기공유로 이동하는 추세"라고 설명했다.

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