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기획/칼럼

[칼럼] 사업용차 수소차 전환 비용 195,000,000,000,000원
최정호 국토교통부 장관 후보자가 오는 2035년까지 화물차 등 사업용 차량과 건설기계를 수소와 전기차로 바꾸겠다고 밝혔다. 195,000,000,000,000원
오토헤럴드 조회수 390 2019-03-21
코란도인가 티볼리인가? 차별성 없는 코란도
최근의 어느 영화에서 나온 주인공의 대사 덕분(?)에 요즘 유행하는 말이 있다. ‘지금까지 이런 치킨은 없었다. 이것은 치킨인가 갈비인가?’ 가 그것이다. 그
글로벌오토뉴스 조회수 778 2019-03-20
[김필수 칼럼] 완성차의 편의장치 극대화..중소기업의 불편한 진실은?
자동차에 포함되는 각종 옵션은 자동차 브랜드 이미지를 높이고 충성고객을 유지하는 큰 효과가 있다고 할 수 있다. 특히 요즈음과 같이 소비자의 자동차 평가…
데일리카 조회수 347 2019-03-20
2030 자동차 동력의 가는 길, 전동화 시대와 내연기관의 존속
자동차의 미래를 예측한다는 것은 어렵다. 대부분 C.A.S.E.에 따라 전동화가 이루어진다는 것에는 어느 정도 공감하고 있으나 어떠한 동력이 주가 될 것인지에
글로벌오토뉴스 조회수 188 2019-03-20
3월 셋째주 글로벌 테크 이슈 5
3월 셋째주 글로벌 테크 이슈 5에서는 중국의 2월 신차판매 실적, 신형 쏘나타에 탑재되는 카카오i, 2019 올해의 그린카 후보에 오른 넥쏘, 포르쉐 미션 E
글로벌오토뉴스 조회수 1,061 2019-03-20
장의 차량의 역사, 영구 차량의 변천사 (4)
최신식 현대의 영구 차량들 (Modern Hearses) * 서민들의 영구차인 장의 오토바이 (Motorcycle Hearse)오토바이는 휘발유 자동차와 같이
글로벌오토뉴스 조회수 96 2019-03-20
영국 자동차 산업, 위기를 말하긴 아직 이르다
주한 영국대사관은 18일 대사관 관저에서 영국의 ULEV(초 저공해 자동차) 개발과 제조 전문성을 알리고 저탄소 및 재생에너지 분야에서 한국과의 협력 기회를 강
글로벌오토뉴스 조회수 1,249 2019-03-19
신촌을 못 가, 현대백화점을 못 가.. 달팽이 주차장 때문에..
신촌을 못 가, 현대백화점을 못 가.. 달팽이 주차장 때문에.. 좁은 듯 안 좁은 듯한 현대백화점 신촌점 지하주차장.저는 서강대교를 지나 신촌 로터리에서 좌회전
카룻 조회수 3,059 2019-03-18
쉐보레 볼트, 밥 루츠가 쏘아올린 작은 공
쉐보레의 플러그인 하이브리드 자동차인 볼트가 단종됐다. 올해 2월의 어느 날, 디트로이트에 있는 GM의 공장에서 마지막 볼트가 생산 라인을 빠져나오며 조촐한 기
글로벌오토뉴스 조회수 615 2019-03-14
어디고 한 곳이 망해봐야 한국 자동차 산업이 흥한다.
한국GM 군산공장은 생산량이 80%에서 50% 그리고 30%까지 줄어들자 지난해 5월 결국 폐쇄됐다. 협력업체 직원을 포함해 1만3000여 명이 하루아침에 직장
오토헤럴드 조회수 627 2019-03-12
2년 전 뉴스 목록보기 보기
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