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제조사 모델명리콜/무상수리

  • 리콜 조향장치 (생산기간 : 2013.07.18 ~ 2014.02.10) 자세히 보기
    대상차종
    무라노
    결함내용
    파워스티어링 호스 클램프<조임, 고정부품>가 부적절하게 조임되었을 가능성이 있음. 파워스티어링 호스와 클램프 간 접점 압력 감소로 인해 파워스티어링 호스가 분리될 수 있음.
    조치사항
    파워스티어링 호스 교체
  • 리콜 차대(프레임)/차체 (생산기간 : 2013.11.08 ~ 2016.05.27) 자세히 보기
    대상차종
    캐시카이
    결함내용
    우측 후방 휠 아치 프로텍터의 불충분한 견고성으로 인해 설계의도와 다르게 변형되고 원위치에서 벗어날 수 있는 가능성으로 브레이크 호스와 반복적인 접촉 시 호스를 마모시켜 호스 바깥 덮개를 손상시킬 수 있음. 극단적인 경우에 브레이크 액 누유가 발생할 수 있으며, 이에 브레이크 경고등이 계기판에 점등되거나, 페달 트래블이 증가하고 제동력이 저하될 수 있음.
    조치사항
    부품 추가장착 및 브레이크호스 손상 발견 시 부품교체
  • 리콜 승차 및 실내장치 (생산기간 : 2011.02.25 ~ 2012.07.10) 자세히 보기
    대상차종
    300C
    결함내용
    에어백 팽창기 하우징이 에어백 전개 시 과도한 내부 압력 때문에 파손될 수 있으며, 특히 차량이 고온다습한 환경에서 장시간 노출될 경우, 에어백 전개 시 금속 파편이 튀어나와 차량 탑승자들에게 심각한 부상을 입힐 가능성에 따른 리콜 *대상차량별 생산일자 300C: 2011.02.25~2012.07.10 짚랭글러: 2007.01.31~2012.07.17
    조치사항
    조수석 에어백 팽창기 교체
  • 리콜 승차 및 실내장치 (생산기간 : 2007.01.31 ~ 2012.07.17) 자세히 보기
    대상차종
    랭글러
    결함내용
    에어백 팽창기 하우징이 에어백 전개 시 과도한 내부 압력 때문에 파손될 수 있으며, 특히 차량이 고온다습한 환경에서 장시간 노출될 경우, 에어백 전개 시 금속 파편이 튀어나와 차량 탑승자들에게 심각한 부상을 입힐 가능성에 따른 리콜 *대상차량별 생산일자 300C: 2011.02.25~2012.07.10 짚랭글러: 2007.01.31~2012.07.17
    조치사항
    조수석 에어백 팽창기 교체
  • 리콜 동력전달장치 (생산기간 : 2014.05.26 ~ 2016.06.30) 자세히 보기
    대상차종
    300C
    결함내용
    프로펠러 샤프트 앞쪽 볼트 토그 부족으로 프로펠러 샤프트가 차에서 분리될 수 있으며, 이로 인해 차량 구동계, 하부 손상 그리고 동력손실이 발생할 수 있음.
    조치사항
    프로펠러 샤프트 앞, 뒤 볼트 교환
  • 리콜 원동기(엔진) (생산기간 : 2011.05.06 ~ 2016.07.13) 자세히 보기
    대상차종
    A4 2.0 TFSI quattro, A5 2.0 TFSI quattro, A5 2.0 Cabriolet quattro, A6 2.0 TFSI quattro, A6 2.0 TFSI
    결함내용
    제작 공정 시 발생된 미세한 물질<금속 입자 등>이 냉각수 회로를 따라 보조 냉각수 펌프로 유입되는 경우 보조 냉각수 펌프가 막힐 수 있음. *대상차량별 생산일자 A4 2.0 TFSI quattro: 2012.03.05~2015.02.24 A5 2.0 TFSI quattro: 2012.03.22~2015.12.08 A5 2.0 Cabriolet quattro: 2012.03.06~2016.07.13 A6 2.0 TFSI quattro: 2012.06.05~2015.03.06 A6 2.0 TFSI: 2011.05.06~2012.06.02
    조치사항
    새로운 소프트웨어 업데이트 후 진단 장치를 통하여 최종적인 결함여부를 검출, 점검을 통해 결함이 발견된 경우 보조 냉각수 펌프를 교체.
  • 리콜 동력전달장치 (생산기간 : 2015.09.25 ~ 2016.05.11) 자세히 보기
    대상차종
    Focus 1.5
    결함내용
    파워트레인 제어 모듈의 소프트웨어에 엔진 토크 신호의 가변성에 대한 기술적 견고성이 적절히 반영되지 않음에 따라, LNT의 퍼징기능의 효율이 저하될 수 있으며, 이로인해 주행 중 질소산화물 배출량이 설계 값을 초과할 수 있음.
    조치사항
    대상 차량 확인 후 해당차량에 개선된 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어 업데이트 예정
  • 리콜 원동기(엔진) (생산기간 : 2009.07.01 ~ 2013.08.31) 자세히 보기
    대상차종
    쏘나타, 그랜저
    결함내용
    크랭크 샤프트 오일 홀 가공 장비 관리 미흡으로 가공 후 금속 이물질이 잔존할 경우 콘로드 베어링부에 영향으로 내구 진행 시 비정상 소음 발생 가능성에 따른 리콜로 소음 무시 후 지속 운행 시 시동꺼짐이 발생 될 수 있는 결함 * 대상차량별 생산일자 쏘나타: 2009년 7월 ~ 2013년 8월 그랜저: 2010년 12월 ~ 2013년 8월
    조치사항
    대상 차량에 대해 엔진 점검<소음 및 엔진오일 점검 등> 및 이상 있을 경우 엔진 교환 등 수리
  • 리콜 원동기(엔진) (생산기간 : 2010.05.01 ~ 2013.08.31) 자세히 보기
    대상차종
    K5, K7, 스포티지
    결함내용
    크랭크 샤프트 오일 홀 가공 장비 관리 미흡으로 가공 후 금속 이물질이 잔존할 경우 콘로드 베어링부에 영향으로 내구 진행 시 비정상 소음 발생 가능성에 따른 리콜로 소음 무시 후 지속 운행 시 시동꺼짐이 발생 될 수 있는 결함 *대상차량별 생산일자 K5: 2010년 5월~2013년 8월 K7: 2011년 2월~2013년 8월 스포티지: 2011년 3월~2013년 8월
    조치사항
    대상차량에 대해 엔진 점검<소음 및 엔진오일 점검 등> 및 이상 있을 경우 엔진 교환 등 수리
  • 리콜 동력전달장치 (생산기간 : 2010.12.02 ~ 2013.04.22) 자세히 보기
    대상차종
    X5, X6
    결함내용
    전방 프로펠러샤프트의 생산 공정 상 오류로 인한 수분 및 먼지 침투로 부식이 발생할 수 있음. 이러한 상태로 계속 주행할 시 극히 드문 경우 전방 프로펠러샤프트의 유니버설조인트가 파손될 가능성이 있음.
    * 대상차량별 생산일자:
    X5 xDrive30d:  2010-12-07~2013-04-17
    X5 xDrive35d: 2011-04-15~2011-07-29
    X5 xDrive40d: 2011-03-31~2013-04-17
    X5 xDrive35i: 2010-12-03~2013-03-27
    X5 xDrive50i: 2010-12-08~2012-12-15
    X5 M: 2011-01-04~2012-06-08 
    X6 xDrive30d: 2010-12-03~2013-04-17
    X6 xDrive40d: 2011-04-02~2013-04-22
    X6 M50d: 2012-06-01~2013-04-10
    X6 xDrive35i: 2011-03-31~2013-01-29 
    X6 xDrive50i: 2010-12-06~2012-10-25
    X6 M: 2010-12-02~2013-04-09
    ActiveHybrid X6: 2010-12-13~2011-02-08
    
    조치사항
    전방 프로펠러 샤프트 교환

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