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제네시스

G70
G70
3,770 ~ 5,725만원
2017.09 ~ 현재복합연비 8.6~15.2 ㎞/ℓ중형휘발유, 경유
[영상시승] 화려함이 더해지다, 제네시스 2020 G70 3.3T
제네시스의 G70 2020년형 모델을 시승했습니다. 3.3 터보 모델에 세계 최초로 적용했던 ‘12.3인치 3D 클러스터를 2.0 터보 모델에서도 선택할 수 있도록 했으며, 다이내믹 AWD 시스템과 첨단 지능형 주행 안전 기술을 전 트림 기본 적용한 ... 
글로벌오토뉴스 2019.12.12 조회수 1,223
2020 제네시스 G70 3.3 T-GDi Htrac 시승기
제네시스 G70의 2020년형을 시승했다. ACC가 포함된 제네시스 세이프티를 전 트림에 기본으로 적용하는 등 상품성을 강화하고 주행성능 관련 옵션을 추가한 것이 포인트다. 제네시스 G70은 2017년 출시 이후 매년 이어(Year) 모델을 출시하며 ... 
글로벌오토뉴스 2019.12.11 조회수 6,266
[시승기] 배부른 첫 술·과감한 첫 발..제네시스 G70 3.3T
지난 2015년 제네시스 브랜드가 닻을 올리고 프리미엄 브랜드 안착이라는 임무를 띄고 기나긴 항해에 들어섰다. 그러나 첫 시작은 브랜드의 독자화, 신선함…
데일리카 2019.09.04 조회수 2,443
2019년형 제네시스 G70, 무엇이 바뀌었을까요??...달라진 점 5가지를 찾아 후루룩 살펴봤습니다
2019년형 제네시스 G70의 바뀐 5가지는 1. 3D 계기판 적용 2. 전동식 트렁크 적용 3. HTRAC 모델에 기계식 LSD 추가 4. 실내 공기 청정 기능 추가 5. 5스포크 휠 적용 입니다. 연식 변경 모델이다 보니 달라진 점 위주로 간략히 ... 
Motorgraph 2018.12.17 조회수 1,953
2019 제네시스 G70 3.3T HTRAC 시승기
제네시스의 G70 2019년형 모델을 시승했다. 세계 최초로 3D 클러스터를 도입하고 다이내믹 AWD 시스템을 채용하는 등 상품성을 향상시킨 것이 포인트다. 그러면서 가격도 인하했다. 현대차그룹이 제네시스에 얼마나 공을 들이고 있는지를 잘 보여 주고 ... 
글로벌오토뉴스 2018.12.12 조회수 6,891
제네시스 G70 '모터트랜드 올해의 차' 뒷담화 시승
심장이 뛰었다. 그동안 BMW3 시리즈가 최고였는데 막 나온 이 차 제네시스 G70이 더 낫다. 인피니티 G35보다 더 고급스럽고, 벤츠 C클래스에 없는 뭔가가 있고 아우디 A4보다 더 기민하다. 제네시스가 BMW보다 더 나은 3시리즈를 만들었다.토요... 
오토헤럴드 2018.12.10 조회수 2,329
제네시스 G70 스포츠, 기본기는 좋은데 울림이 없다
브랜드 가치를 높이기 위해 현대차는 프리미엄과 고성능 시장 진출을 선택했다. 제네시스와 N, 성과를 논하기는 아직 이르지만 두 브랜드의 존재감에는 차이가 있다. N 브랜드는 고성능 수준을 확인할 수 있는 WRC, 24시 내구 레이스 등 모터스포츠에서 ... 
오토헤럴드 2018.06.19 조회수 3,385
[시승기] 연비는 좋지만 한 방이 부족한..제네시스 G70 디젤
디젤이 외면받기 시작한 시대, 굳이 제네시스 G70 디젤을 시승했다. 전 세계 시장에서 디젤차의 인기가 시들해진 건 사실이지만, 프리미엄 브랜드로서 장기…
데일리카 2018.03.28 조회수 3,792
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2년 전 시승기 목록보기 보기

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