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기아

K7
K7
2,665 ~ 3,870만원
2019.06 ~ 현재복합연비 7.3~14.6 ㎞/ℓ준대형휘발유, 경유, LPG
K7 프리미어, 그랜저 나왔는데도 월 6700대 판매.. 파죽지세
기아차의 준대형세단 K7 프리미어가 파죽지세(破竹之勢)를 이어가고 있어 그 배경에 관심이 쏠린다. 17일 기아차 관계자는 “지난 6월17일 출시한 K7 프리미…
데일리카 2019.12.17 조회수 1,882
온갖 사양에 온갖 가죽, 기아차 K7 프리미어 X 에디션 출시
기아차가 준대형 시장 고객들의 핵심 니즈를 적극 반영한 K7 프리미어 ‘X 에디션’을 출시했다고 2일 밝혔다. X는 10을 의미하는 로마 숫자에서 비롯됐다. K7 프리미어 X 에디션은 2.5 가솔린 전용 스페셜 트림으로, 기존 2.5가솔린 주력 노블레... 
오토헤럴드 2019.12.02 조회수 8,298
기아차, 그랜저 누른 신형 K7 인기에 오히려 고심..왜?
K7 프리미어가 출시 첫 달 이례적인 흥행을 보이고 있지만, 기아차는 기존 K7의 재고차 처리로 고심에 빠진 것으로 전해졌다. 13일 국내 자동차 업계에 따르…
데일리카 2019.08.14 조회수 8,049
기아차 K7, 현대차 그랜저 제치고 판매 1위..“준대형세단 시장 이변”
준대형 세단 시장에서 ‘이변’이 발생했다. 전통적 강자로 불려온 그랜저가 1위 자리에서 밀려났기 때문이다. 6일 국내 자동차 업계에 따르면, 지난 달 국산 …
데일리카 2019.08.06 조회수 2,832
K7 프리미어 스마트 스트림 G 2.5 GDi란 무엇인가
내연 기관의 전혀 다른 연소 방식인 MPi(Multi-Point Injection), GDi(Gasoline Direct Injection)의 장점을 듀얼 포트 인젝터로 동시에 발휘되도록 만든 스마트 스트림 G 2.5 GDi는 기발한 상상력의 결과다.... 
오토헤럴드 2019.07.16 조회수 4,154
[구상 칼럼] 기아차의 준대형 세단 K7 프리미어의 디자인 변화는?
K7의 페이스 리프트 된 모델이 K7 프리미어라는 이름으로 나왔다. 지난 2016년 1월에 ‘올 뉴 K7’ 이라는 이름으로 2세대 모델이 나온 뒤로 벌써 3년 반이 지났…
데일리카 2019.07.12 조회수 2,413
2019 기아 K7 2.5 GDi 시승기
기아자동차 K7의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 새로운 엔진을 탑재했으며 디지털 클러스터를 채용하는 등 풀 모델체인지 수준의 변화가 포인트다. 갈수록 대형화되어가는 국내 시장에서 그랜저는 물론이고 수입차와의 경쟁을 고려한 차만들기가 보... 
글로벌오토뉴스 2019.07.05 조회수 9,787
기아 K7 프리미어의 디자인 변화
K7의 페이스 리프트 된 모델이 K7프리미어라는 이름으로 나왔다. 지난 2016년 1월에 ‘올 뉴 K7’ 이라는 이름으로 2세대 모델이 나온 뒤로 벌써 3년 반이 지났지만, 체감상으로는 그런 정도의 시간이 지난 것 같지는 않다. 하지만 계절이 어김없이... 
글로벌오토뉴스 2019.07.05 조회수 2,654
기아 K7 프리미어 뒷좌석 정복기, 그랜저 제칠수 있을까?
기아 K7 프리미어 뒷좌석에 타봤습니다. 시승여건상 오래 타볼 수 는 없었어요. 할 수 있는 범위 안에서 최대한 자세하게 편의장비와 승차감을 알아봤습니다.
카랩 2019.07.02 조회수 2,509
[시승기] 그랜저 아성(牙城)에 도전장 던진..기아차 K7 프리미어
국내 소비자들에게 보편적인 가족용 세단 하나를 추천한다면 주저없이 중형급 세단이 떠오르기 마련이다. 준대형 세단이 젊어지기 시작하기 전까지 말이다. 시…
데일리카 2019.07.01 조회수 3,139
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2년 전 뉴스 목록보기 보기

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