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폭스바겐 제타(5세대) 소개

제타(5세대)
 
제타(5세대)
2005 ~ 2010
준중형
0
(0명)

폭스바겐 제타(5세대) 히스토리

5세대 골프를 베이스로 했다. 5세대 제타는 유럽과 아시아 등 거의 모든 국가에서 다시 제타라는 차명으로 통일되어 이들 국가에서는 한 때의 차명이 부활하는 형태가 되었고, 대한민국에서도 제타라는 차명으로 2006년 4월 6일에 출시되었다. 생산 거점을 독일에서 멕시코로 옮겼다. 차체 타입은 세단과 스테이션 왜건 이 있다. 4세대까지 이어졌던 사각형 헤드 램프는 곡선이 가미되었고, 리어 디자인은 비슷한 시기에 등장한 5세대 파사트와 비슷한 느낌을 지녔다. 스테이션 왜건인 골프 바리안트는 북미에서 제타 바리안트로 판매되었다. 출처 : 위키피디아

폭스바겐 제타(5세대) 준중형 준중형 판매실적 (2017년 10월)

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모델별 판매실적
  모델 판매량 점유율 전월대비 전년대비
1 아반떼 아반떼 6,190 49.0% 7,078888▼ 7,9431,753▼
2 K3 K3 2,585 20.5% 2,376209▲ 2,770185▼
3 The New C-Class The New C-Class 675 5.3% 517158▲ 838163▼
C200 388
C200d 46
C220d 144
C220d 4MATIC 20
C250d 4MATIC 14
C43 4MATIC AMG 8
C63 AMG 10
C63 S AMG 3
C200 Coupe 3
C220d Coupe 5
C63 Coupe AMG 9
C63 S Coupe AMG 1
C200 Cabriolet 19
C63 Cabriolet AMG 5
총합계 675 가솔린 446디젤 229
4 아이오닉 EV 아이오닉 EV 649 5.1% 846197▼ 349300▲
5 SM3 SM3 340 2.7% 37131▼ 782442▼
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 가공하여 제공됩니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일, 수입차는 15일경 업데이트됩니다. (국산 차 상세 트림별 판매실적은 매월 25일 추가 업데이트)
원본 자료와 다나와 자동차의 차량 구분 체계가 달라 수치가 일부 다를 수 있습니다. (버스/상용차/특장차, 연료 구분 등등)

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