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자동차 백과

르노삼성 뉴 SM5 신형(L43) 소개

뉴 SM5 신형(L43)
뉴 SM5 신형(L43)
1,770 ~ 2,943만원
2010.01 ~ 2012.11
복합연비 10.0~14.1 ㎞/ℓ중형휘발유, LPG
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르노삼성 뉴 SM5 신형(L43) 히스토리

3세대 뉴 SM5는 2010년 1월 출시되었다. 총 36개월의 개발 기간과 약 3,000억원의 개발된 모델로 르노의 3세대 라구나를 베이스로 하였으나, 차체는 독자적으로 개발되었다. 엑스트로닉 무단변속기를 최초로 장착하였으며 전자식 파킹 브레이크 장치를 국내 중형차에서 처음으로 탑재했다. 또한 운전석 전동조절 마사지시트, 퍼퓸 디퓨저, 2 모드 삼성 플라즈마 이오나이저, 뒷좌석 독립 풀오토 에어컨 등 고급 사양이 적용되었다. 기존 SM5 수출 국가에서는 사프란이란 이름으로, 그 외의 지역에서는 래티튜드라는 모델명으로 약 30여개국에 수출되었으며 국내 판매에서도 출시 2개월만에 4만대를 돌파하는 인기를 누렸다. 2012년 11월 뉴 SM5 플래티넘이 출시되면서 단종되었다. 디자인적인 측면에서 호불호가 많이 나뉘어진 모델로 경쟁차와의 차별성은 확실했으나, 당시 트랜드와는 동떨어진 면이 없지 않았다.

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