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르노삼성 SM5 뉴 임프레션(EX1/DF) 소개

SM5 뉴 임프레션(EX1/DF)
SM5 뉴 임프레션(EX1/DF)
2007.07 ~ 2010.11
중형
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르노삼성 SM5 뉴 임프레션(EX1/DF) 히스토리

SM5 뉴 임프레션은 기존 2세대 SM5의 페이스리프트 버전이며 97년 SM5 1세대가 출시 된 이후 10년만에 최초로 엔진이 교체된 모델이다. 뉴 임프레션의 엔진은 르노-닛산 얼라이언스가 개발한 2.0ℓ 4기통 MG20 가솔린 엔진으로 변경되었다. 기존SR엔진에 비해 무게가 16kg 감소했으나 출력이 143마력(6000rpm) 수준으로 기존 엔진(140마력)대비 소폭 상승했으나 경쟁차종 대비 낮은 수준이었다. 2010년 1월 3세대 SM5가 출시된 이후에도 한동안 병행 생산 되었고 2010년 11월 25일 단종되었다.

르노삼성 SM5 뉴 임프레션(EX1/DF) 이미지

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르노삼성 SM5 뉴 임프레션(EX1/DF) 중형 중형 판매실적 (2017년 09월)

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모델별 판매실적
  모델 판매량 점유율 전월대비 전년대비
1 LF쏘나타 뉴 라이즈 LF쏘나타 뉴 라이즈 5,980 32.5% 5,971▲9 0▲5,980
2 K5 K5 2,924 15.9% 2,483▲441 3,088▼164
3 SM6 SM6 2,265 12.3% 2,705▼440 4,217▼1,952
4 올 뉴 말리부 올 뉴 말리부 2,190 11.9% 2,474▼284 3,837▼1,647
5 3 Series 3 Series 870 4.7% 769▲101 598▲272
320d 314
320d ED 40
320d xDrive 18
320i 165
330i 114
320d Gran Turismo 84
320d xDrive Gran Turismo 135
총합계 : 870 가솔린 : 279디젤 : 591

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