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르노삼성 SM5(KPQ) 소개

SM5(KPQ)
SM5(KPQ)
1998.03 ~ 2005.01
중형
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(0명)

르노삼성 SM5(KPQ) 히스토리

SM5는 르노삼성자동차의 전신인 삼성자동차가 1998년 처음으로 출시한 전륜구동 방식의 중형차다. 삼성과 닛산이 제휴를 통해 닛산의 2세대 세피로를 베이스로 하여 닛산의 엔진과 부품을 그대로 들여와 사용하였다. 첫 모델임에도 불구하고 엔진 배기량에 따라 나눈 SM525, SM525V, SM520V, SM518 등을 출시하였으며 특히 520V와 525V에 적용된 VQ20엔진과 VQ25엔진은 세계 10대 엔진에 선정될 만큼 뛰어난 내구성을 자랑하였다. 또한, 아연도금 강판과 내구성이 강한 도장, 반영구적인 뛰어난 부품 등의 사용 등으로 잔고장이 잦지 않아 택시기사 및 일반 소비자에게 큰 인기를 얻었다. 1998년 4만여대의 판매실적을 시작으로 2002년 10만대가 판매되었으며 2002년 7월22일에는 누적판매량 20만대를 돌파하였다. 2002년 1월 페이스리프트된 SM5가 출시되었고 2005년 1월에 2세대 SM5의 출시로 단종되었다.

르노삼성 SM5(KPQ) 중형 중형 판매실적 (2017년 09월)

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모델별 판매실적
  모델 판매량 점유율 전월대비 전년대비
1 LF쏘나타 뉴 라이즈 LF쏘나타 뉴 라이즈 5,980 32.5% 5,971▲9 0▲5,980
2 K5 K5 2,924 15.9% 2,483▲441 3,088▼164
3 SM6 SM6 2,265 12.3% 2,705▼440 4,217▼1,952
4 올 뉴 말리부 올 뉴 말리부 2,190 11.9% 2,474▼284 3,837▼1,647
5 3 Series 3 Series 870 4.7% 769▲101 598▲272
320d 314
320d ED 40
320d xDrive 18
320i 165
330i 114
320d Gran Turismo 84
320d xDrive Gran Turismo 135
총합계 : 870 가솔린 : 279디젤 : 591

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