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현대 뉴그랜저(LX) 소개

뉴그랜저(LX)
뉴그랜저(LX)
1992.09 ~ 1998.10
준대형
0
(0명)

현대 뉴그랜저(LX) 히스토리

1세대 그랜저처럼 현대자동차와 미쓰비시의 공동 개발을 통해 1992년 9월 18일에 출시되었다. 한국 자동차 최초로 운전석 에어백, ECS(전자 제어 서스펜션), 냉장 쿨 박스 등을 장착했고, 인테리어는 가죽 시트와 장미 무늬 우드 그레인 등으로 꾸몄다. 미쓰비시는 엔진 및 파워 트레인을, 현대자동차는 차체와 디자인을 개발했다. 1993년 4월에 2.4ℓ 시리우스 MPI 엔진이 추가되었고, 1997년 7월 2일에 나온 1998년형은 대한민국산 자동차 최초로 사이드 에어백이 적용되었다. 이 외에도 전동 접이식 사이드 미러와 글래스 안테나가 신규 적용되었고, 전·후석 AV 시스템이 옵션으로 추가되었다. 2세대 그랜저까지 울산 공장에서 생산되었으며, 쇼퍼 드리븐 카 성격으로서의 마지막 그랜저였다. 출처 : 위키피디아

현대 뉴그랜저(LX) 준대형 준대형 판매실적 (2017년 09월)

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모델별 판매실적
  모델 판매량 점유율 전월대비 전년대비
1 그랜저IG 그랜저IG 8,949 38.6% 6,609▲2,340 0▲8,949
2 New 5 Series New 5 Series 3,215 13.9% 2,074▲1,141 0▲3,215
520d 1,382
520d xDrive 886
530d 65
530i 453
530i xDrive 429
총합계 : 3,215 가솔린 : 882디젤 : 2,333
3 K7 K7 3,004 12.9% 2,544▲460 4,257▼1,253
4 신형 E-Class 신형 E-Class 2,823 12.2% 2,725▲98 2,763▲60
E200 854
E220d 265
E220d 4MATIC 315
E300 325
E300 4MATIC 821
E350d 14
E400 4MATIC 50
E43 4MATIC AMG 7
E220d Coupe 109
E400 4MATIC Coupe 63
총합계 : 2,823 가솔린 : 2,120디젤 : 703
5 그랜저IG HEV 그랜저IG HEV 2,334 10.1% 1,595▲739 0▲2,334

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