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현대 갤로퍼(M) 소개

갤로퍼(M)
갤로퍼(M)
1991.10 ~ 1997.02
중형SUV
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현대 갤로퍼(M) 히스토리

1988년부터 자체 개발이 진행됐으나, 성능과 기술 등이 미국 소비자 취향과 거리가 있어 미쓰비시 파제로(1세대)를 도입해 생산했다. 1991년 9월 25일에 출시된 갤로퍼는 출시 직후 높은 인기를 얻어 쌍용 코란도, 쌍용 코란도 훼미리, 아시아 록스타 등보다 많이 팔렸다. 출시 당시에는 롱 바디에 2.5ℓ 디젤 엔진을 얹고, 스탠다드(5인승)와 엑시드(6인승) 등 2가지 트림이 선보였다. 특히 6인승의 엑시드 트림은 한국 SUV 최초로 3열 시트를 갖췄다. 같은 해 12월에는 2.5ℓ 디젤 터보 엔진과 V6 3.0ℓ 가솔린 엔진이 추가되어 선택의 폭을 넓혔다. 1994년 9월 22일에 원형 헤드 램프에서 사각형 헤드 램프로 바뀌고, 상품성을 높인 뉴 갤로퍼가 출시됐다. 같은 해 12월에는 누적 생산 대수가 10만 대를 돌파했다. 출처 : 위키피디아

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