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쉐보레 티코 소개

티코
티코
1991 ~ 2001
경차
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(0명)

쉐보레 티코 히스토리

5인승 경차로, 대한민국 최초의 경차이다. 대우조선이 일본의 스즈키와 계약을 맺어 경차 알토 제3세대 모델을 바탕으로 개발, 1991년부터 대우국민차 공장에서 생산하기 시작했다. 바탕이 된 스즈키 알토에는 직렬 3기통 657cc 엔진이 쓰였으나, 티코에는 직렬 3기통 796cc 엔진이 쓰였다. 1994년 5월에는 뒷좌석을 제거하고, 화물 공간을 확장한 밴 모델이 시판되었다. 변속기는 3단 자동변속기, 4단 수동변속기와 5단 수동변속기가 있었고, 1997년에는 5단 수동변속기를 바탕으로 개발된 5단 반자동변속기가 더해졌다. 1998년에 후속 차종인 마티즈가 출시되었으나, 단종되지 않고 계속해 병행 생산되었다. 티코는 저개발 국가의 엔트리카로 인기를 끌어 대우자동차 해외 공장에서도 생산되었다. 2001년에 단종되었다. 출처 : 위키피디아

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