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쉐보레 레간자 소개

레간자
레간자
1997.04 ~ 2002
중형
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(0명)

쉐보레 레간자 히스토리

1997년 4월에 프린스의 후속 차종으로 출시되었다. 대우자동차의 중형차는 후륜구동 방식이었으나, 레간자는 대우자동차 최초의 전륜구동 방식으로 된 중형차이다. 엔진은 1.8ℓ, 2.0ℓ, 2.2ℓ가 사용되었다. ZF제 자동변속기에는 급출발 방지 장치(BTSI)가 장착되었다. 1998년 2월 16일에는 영업용 택시가 추가되었다. 출시 당시 신선한 디자인으로 주목 받아 현대 쏘나타 Ⅲ에게 위협적인 상대가 되었다. 그러나 출시 후에 예상치 못한 대우그룹의 부도 문제와 해체, 새로운 경쟁 차종이 출시되어 레간자의 입지가 좁아졌다. 1999년 12월에 새로운 중형 차종이자, 상급 차종인 매그너스가 출시된 이후에는 고급 트림과 사양을 없애고 가격을 낮추어 2002년에 후속 차종 없이 단종될 때까지 저가형 중형차로 판매되었다. 출처 : 위키피디아

쉐보레 레간자 중형 중형 판매실적 (2017년 09월)

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모델별 판매실적
  모델 판매량 점유율 전월대비 전년대비
1 LF쏘나타 뉴 라이즈 LF쏘나타 뉴 라이즈 5,980 32.5% 5,971▲9 0▲5,980
2 K5 K5 2,924 15.9% 2,483▲441 3,088▼164
3 SM6 SM6 2,265 12.3% 2,705▼440 4,217▼1,952
4 올 뉴 말리부 올 뉴 말리부 2,190 11.9% 2,474▼284 3,837▼1,647
5 3 Series 3 Series 870 4.7% 769▲101 598▲272
320d 314
320d ED 40
320d xDrive 18
320i 165
330i 114
320d Gran Turismo 84
320d xDrive Gran Turismo 135
총합계 : 870 가솔린 : 279디젤 : 591

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